Z akcí

                    Rally Kozojedy 2023

                                Video 

 Vydařená akce  20 km od baráku co víc si přát. Na start se postavilo 32 posádek . Počasí nám přálo , 7 km tam a zpět ve třech průjezdech. Technická trať , spousta diváckých míst a hezké zázemí na servis. Jedeme na střídání spolujezdců aby jsme si to všichni užili. To se povedlo a dovážíme autí na 3. místě ve skupině H-1400. 

                          Podbrdská rally legend 2022

                                             video

 

Memoriál Standy Šalmáta , super akce , krásná auta a celodenní déšt. Tak by se dalo nazvat setkání legend v Sedlišti u nepomuka. Jeli jsme s Lenkou , a i navzdory zimě , blátu a tekoucí vodě jsme si to užili. Litřík nezklamal a dovezl nás do cíle 8. místě ve skupině H8 a 61 . místě celkově z 85 převzatých posádek . 

 

 

 

 

 

                    Běšiny podzim 2022 

                                  Video 

 

 Po roce jedem do Klatov na Rally sraz Škoda do Běšin . Těšíme se   přotože tým kolem Romana Schavela to dělá suprově . Nová RZ o délce 17 km byla výzvou . Moc jsme si to užili , autí makalo a krom počasí se to moc povedlo . Dojeli jsme ve skupině S2 v top 10 a to je s naší babčou super. Díky všem . 

             

 

                        Běšiny podzim 2021

 

                                     Video 

 

Pozorný čtenář si všimne že pauza byla opravdu veliká . Covidový rok a offroadmaratony nám nedávali prostor litříka vyvětrat . Ale okolnosti nám nahráli a 40. sraz škoda v Běšinech proběhl opět v závodním tempu . Noční rychlostky , soutěže v kempu a porce denních kilometrů se postarala o spoustu zábavy . Počasí super , přejímky také v pohodě a rychlostky jsme si užili náramě. Konkurence nám drobet ujíždí ale to neva my jedem pro zábavu . 

 Takže úkol splněn , autí dojelo , jsme v top 10 ve skupině S2  a 41. celkově z 95 aut. 

 

                                Běšiny podzim 2019

                                                          Video

 

Po roce taháme závodní stroj z odpočinku a vyrážíme směr škoda rally sraz Běšiny . V pátek absolvujeme přejímky , najíždíme rychlostky a večer grilujeme u Avie . Jdem ještě do hospody na besedu s Vénou Kopáčkem ( velice vydařená akcička ).

Ráno slunce a teplíčko , soutěže v kempu , 11.45 rozprava a 12.20 start. Vše se povedlo , snažíme se bavit diváky průjezdy po dveřích a v poklidu dojíždíme do cíle na 5. místě ve skupině a 28. místě celkově. Paráda a všem veliký dík za super víkend.

 

 

 

 

 

 

 

 

                            Rally Praha Revival 2019

 

Je to již tradice a proto jedem znova za super zážitky , krásnými auty a spousty známých. Vše se letos točilo kolem Prahy , spinkalo se na Živohošti, jezdilo se kolo se třemi SS úseky 3x za den. Muzeum Lešany , kopec Zbraslav a autokros Poříčí nad Sázavou. V neděli klasika 2x Sedlčany a Kotlina. V pátek klasika Chuchle a Václavák a pak noční Etapa a průjezd SS lom. Vše se dařilo a do cíle dojíždíme na 11.místě ve skupině a 56 místě v celkovém ze 180 aut.

 

Děkujeme moc Eddovi a celému týmu za super Akci.

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                   

                              Rallye Berounka Revival 2018

Jako každý podzim vyrážíme na tuto super akci, je potřeba se odreagovat a užít si víkend. Z loňska máme povinnost zlepšit reputaci protože jsme byli nuceni odstoupit na poruchu techniky. Teď se nám po celý víkend dařilo, počasí bylo proti nám ale neva s tím se prali všichni. Zábava super , večer Na Staré Živohošti famózní, a výsledek 6. místo ve skupině do 1600  z 19 aut a 41. místo celkově ze 150 aut. Díky moc fakt super.

     

 

 

 

 

                             Běšiny podzim 2018   

 

 

                                                                                           video

 

    Klasika  od Škodateamu z Klatovského týmu. Víkend plný krásných škodovek , holek a jídla a pití, Skvělá atmosféra a amatérské závody ve velkém stylu. Jel se po delší  pauze Čínovský okruh. Parádní svezení a skělá organizace.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                           7. Podbrdská Rally Legend

Klubová soutěž s dobrou pověstí a hodnoceníma to se nedá vynechat a tak jedem také, na pohodu v sobotu večír a vše si parádně užíváme. Jedem se svést protože tempo skupiny H8 už není pro nás a ty Našláplé auta co atakují absolutní pořadí na prvních příčkách prostě nedáváme . Cíl bylo dojet a to se povedlo a dokonce 6. místo z 9 aut skupiny.

 

 

 

 

 

Akce vydařená , vše fungovalo, sranda , pěkné auta a pohoda převládala celý víkend. Díky moc všem.

 

                               Rally Praha Revival 2018

Tak jsme opět vyrazili provětrat stroj na nejdelší soutěž sezóny. 160 krásných aut startujících z Pražského václaváku, noční deštivá etapa, dlouhá sobota a celkem odpočinková neděle. Tak by asi vypadal nástin jak to bylo. 

Začalo se v pátek prologem na Chuchli.

 

Pak byla výstavka a slavnostní start z Václaváku.

 Pak začala páteční noční etapa cca 150 km , dojíždíme v poho na hotel jdeme okolo půlnoci. Ráno slunce, a dlouhý den před námi cca 400 km a 9 SS úseků. Docela to zvládáme , pak řešíme ucpaný karbík a pak na SS 06 zůstaváme stát a kouří se nám z podpřístrojovky. Zkratnul se nám kabel k cívce a celý shořel. Oprava se povedla a mažem dál. 

 

Sobotní část dojíždíme ve 21. 30 hod , fakt maso být 12 hodin v závodním autě. Výsledek nic moc , nedojetá SS a ohodnocení radarů z pátku nás drží na konci skupiny a kolem 100. místa absolutně. To ještě ujde. Technika si prostě řekla dost a stím se nedá nic dělat. 

 

Neděle lehárko cca 110 km a 3 SS úseky , vše ok a dokonce na Motodromu pardubice zajíždíme 66. čas absolutně což na naší babičku je paráda .

 

Každopádně super akce a díky moc všem kdo to zajištovali.

 

 

 

 

 

                                       Kramolín 2017

 

 

Po dlouhé odmlce kvůli  kolizím termínů s offroady jedem na rally Kramolín. Počasí nic moc, lije a lije, celou noc až do 10 hodin dopoledne. Fouká vítr a je asi 5 stupnů. No jdem do toho, na sedadle spolujezdce je Dáda. Mokro zná z Běšin tak se ani moc nebál. 1Rz berem jako seznamovačku , nakolik to klouže, zjištujeme že to jde , jen se nesmí tahat za rukáv, pak se to zvrhne a pošoupli jsme balík slámy. Od 2 Rz už jedem na plno, hlavně na diváckých místech. Vlivem zařazení do skupiny H8 , volná pro vozy Škoda se ale nechytáme a jedem na ocásku skupiny. Hlavní je cíl a to dáváme. Děkujeme moc všem z RKHA za super soutěž.

 

 

 

                              32. Rally sraz Běšiny   

      

Po velice dlouhé pauze jedeme vyvětrat litříka do Běšin.

 

 

Autu kino, soutěže v kempu, a hlavně závody , 28 km RZ. Jedem v novém složení s navigátorem mým synem Dádou. Vše ok , v pátek nájezdy RZ , přejímky a večer grilovačka a Autokino. Ráno nic moc , slunce nechce a střídá ho déšť. Naše premiera na mokru tak uvidíme. Koráb klouže jako blázen, Křenice si užíváme. Vše v pohoaž do druhého průjezdu Křenického okruhu, litřík nám upadnul do pangejtu.

Vše v poho , jen diváci byli pomalí , nechali jsme tam 29 sec. Tak jedem pro zábavu. Dojíždíme na 13. místě ve skupině a 47 celkově z 94 aut.

 

Videa z průjezdů

 

 
 

https://www.skodateam.cz/gfx_photos/galery/video/35/35001357_lo.mp4

 

 

 

 

                          Rally Praha Revival 2017

 

 

Naší první akci na jaře bývá tato soutěž už tradičně. Velice se těšíme a víkend si patřičně užíváme. Start z václaváku do noční etapy , spousta lidí dodávájí tu správnou idilku této jak říká pořadatel autotiristická soutěž. 

Začali jsme špatně, první SS byl výlet mimo trať a 30 vteřin v trapu, první přejezd bez PK takže další 100 trestných. No nic jsme na startu a závodí se až do neděle.

V sobotu bojujem, moc nám nenahrává SS závod do vrchu , ale motocros aréna a center Litoměřice nám nahrávají a tak se nám daří. Večer figurujeme na 5. místě ve skupině ze 27 aut .

 

 

Nedělní část je už kratší a SS most nám nepomohl máme málo koníků , vše ale doháníme na SS 11 halda Kladno. Jak bývá zvykem nedělní pořadí se promíchává penalizacema za které není odvolání a tak dostáváme radar a 90 bodíků. 

 

To nás posunuje na 8. misto ve skupině ze 27 aut a 52. celkově ze 168 aut. Velice vydařená akce jako vždy a na podzim jedem zas.

 

 

 

 

 

 

 

                              Rally Berounka Revival 2016

Jako každý podzim razíme do Radotína na akci EDDA team plnou legend , krásných aut a super zábavy. 2 etapy sobotní 425 km a neděle 120 km. V sobotu vyráží první vozidlo v 9.hod.

První přejezd míří směrem Rožmitál kasárna.

Po té do lomu Kožlí.

Pak se ale potýkáme s problémem s přívodem benzínu a na ss3 v Písku si odvážíme poslední čas a jdem mimo hru o stupně vítězů.

Vše ale dokážeme opravit a pokračujeme dál. Dojíždíme další 3 ss úseky a večer si užíváme na hotelu na Živohošti.

Ráno krátký přejezd a 2x Sedlčany, vychutnáváme a razíme odevzdat výkaz do Radotína.

Děkujeme moc pořadatelům za super víkend a snad zase na jaře ahóóój.

 

                     Podbrdská rally legend 2016

 

Tak jsme vyrazili prohnat litříka nedaleko Nepomuka na soutěž od RKHA .  6 rz na 3 tratích , veliká konkurence v naší skupině , technické a zároveň rychlé RZ, slunce po celý víkend a parta super lidí. Jedeme na klid a bavíme díváky.

Bez jakých koli krizovek a problémů spatřujeme cíl na 5. místě ve skupině a 50 celkově ze 100 aut.

Díky moc za super akci :-)

 

                         Rally Praha Revival 2016    

 

Po zimě opět jedeme do Prahy na 500 km dlouhý orientační závod s 11 SS úseky pro diváky a naše vyblbnutí. Z Václaváku odstartovalo 175 posádek.

Soutěž měla 3 etapy pátek noc , sobota den a neděle. Velice se nám dařilo , po páteční etapě vedeme skupinu seriová auta do 1600 ccm.

 V sobotu bojujeme a docela se daří jen se propadáme na 4. místo ve skupině. Bylo málo šotoliny samý asfalt a kopce a to nám ostatní moc ujížděli.

  V neděli jsme bojovali do poslední chvíle ale málo platné, penalizace za překročení limitu na přejezdu nás poslala mimo hru.

Přesto ale paráda  7. místo ve skupině do 1600ccm z 25 vozů

                                48. místo celkově ze 175 posádek

Děkujeme pořadatelům a těšíme se na podzim.           

                   

 

                  Rally Berounka Revival 2015

 

Jednou  z posledních akcí sezóny býva super víkend pod vedením EDDA teamu. Dvoudenní orientační závod se super SS úseky ( uzavřená trať pro naše vyblbnutí a pobavení diváků ). Start v Praze , spousta aut, vpředu startovního pole samé legendy našeho motorsportu. Proto již po několikáté vyrážíme. Sobota je vždy hektická, neděle volnější.

 

 

Sobotní etapa docela v poho, penalizace jen za jednu časovku , takže vše se bude odvíjet od času z SS úseků. Tam bojujem vždy naplno ale máme blbou skupinu do 1600 ccm. Večer zjištujeme že jsme 4. ve skupině a 27 celkově ze 130 posádek. To už známe z min ročníků , že tohle nic neznamená a tak bez příprav a taktik vklidu sedíme na hotelu u jídla a piveček. Jdem spát docela brzo a ještě nám přidaj hodinu vlivem změny času.

 Neděli dojíždíme bez chyby a s maximálním nasazením. Výsledku nedáváme moc šanci a tak hrozně koukáme když hlásí při ceremonialu že jsme na 3. místě. Veliká radost a běžíme pro pohár. 

Takže úplně maximální spokojenost

Naše umístění je až neuvěřitelné 3. místo z 25 ve skupině do 1600ccm  a 21. místo v celkovém pořadí ze 130 posádek.

 

Děkujeme moc pořadatelům i všem co nás fotíte a fandíte nám a těšíme se na RPR 2016.

 

 

 

 

 

 

                     

                                              Kramolín 2015

 

Po roce opět na známé půdě pod hlavičkou RKHA dobře známý a hojně navštěvovaný podnik rally Kramolín. 8 RZ na technické trati s mnoha zatáčkami, skákacími horizonty, technické odbočení s mnoha diváky , pěkná auta. I my jsme vyrazili.

   První den klasika přejímky , nájezdy , a večer plných žaludků.

Ráno   slunce a tak se do toho jde vesele, snídáme vejce a čajík a v 8 hod startujeme. S 1 RZ se drobet pereme ale pak už pohoda.

                             

Problém nastává ve čtvrté RZ kdy po skoku na horizontu zůstává v převodovce 3. kvalt a prasklo táhlo. Dojíždíme tak ,a pak při púolední pauze místo oběda svařujeme. Kluci vedle maj svářečku, centrálu , i elektrody . Kuklu ne ale dávám to i bez ní. Oprava se daří a my pokračujeme dál.

 Soutěž zakončujeme na 8. místě ve skupině H3 a 53 místě celkově ze 102 aut. 

Veliký dík pořadatelům a hlavně klukům z Trotina rally teamu za půjčení svářečky.                         

 

 

 

 

 

                Běšiny podzim 2015

 

 

 

 

 

 

 

 

                            Rally Praha Revival 2015  

       

První soutěž na jaře bývá v koprodukci EDDA teamu a je super. 700 km dlouhý itinerář, 12 ss úseků na vyblbnutí start 179 posádek z Václaváku v Praze, Noční etapa, krásná auta. Co dodat, nic jen se zůčastnit. To se povedlo a soutěž jsme odjeli a spatřili cíl na 51. místě z 179 posádek celkem a 10. místo z 22 ve skupině. 

 

 

Veliky dík patří organizátorům a velice se těšíme na podzimní Berounku.

 

 

                         Rally Berounka Revival 

 Jako obvykle na závěr sezóny se zůčastňujeme parádní akce . 300 km dlouhý orienták a 10 SS úseků pro lidi aby měli na co koukat. Nádherná auta, za volantem legendy jenž jezdili v dobách minulých. Večer na hotelu s rautem, a o hodinu delší noc. To je asi vše pozitivní, teď něco z reality. Startuje se v Praze, jede se dle slepého itíku za velmi svižného tempa za dodržonání pravidel silničního provozu.Pro vybouření jsou SS úseky v lomech , statkách a různě. ( Sedlčany kotlina, motokáry Písek). Celé je to v časové kontrole při průměru 65 km /h po III.silnicích a obslužnejch komunikacích. My jsme jeli skupinu 2 ( serie do 1600) , bylo tam 26 aut a dojeli jsme 7. V celkovém jsme 38. ze 130aut. Paráda.

                 

 

 

               IV. Podbrdská rally legend

                                      video

Po dlouhé závodní pauze zase jedem vyvětrat závodničku na jedenu super soutěž do legendárního Kramolína. Velice se to povedlo soutěž odsejpala a v pohodě a vysmátí jsme dojeli do cíle. Ve skupině ze 27 aut jsme skončili 14. a 42 absolutně z 90 posádek.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

               Lnáře s Tým-motorsport

                       16.-17. 8.  2014

Dostali jsme pozvání na testovací den firmy tým motorsport. Víkendové poježdění na letišti ve lnářích s doprovodným programem, spoustou kamarádů a množstvím jídla a pití. Losovali se výherci a ty jsme povozili v závodních autech. Vše se povedlo i počasí se snažilo, sjeli jsme sadu pneumatik, a hrozně moc se vyblbli.

   

 

 

 

                             I. Retro jízda socialistických vozů  

 

Bylo  to poprvé a hned se to vydařilo. Jízda dle itíku délka 120 km , průjezdní kontroly se super úkoly a návštěvy zajímavých míst, muzeum dopravy ve Strašicích , hasiči ve Zbiroze , hrad Krakovec a rozhledna Velká Buková. Cíl v Němčovicich za pomoci místních hasičů, oběd a vyhlášení. Dojeli jsme 19. celkově ze 70 posádek.

   

 

                               Běšiny jaro    20.6. - 22.6. 2014

Pěknou tradicí se pro nás staly srazy škodateamu a tak jsme nesměli chybět. Jaro je více srazové tak berem civila , na spolujezdce svého syna Dádu a v pátek razíme směr Klatovy. Přijezd a registrace OK , pak grilování a večer autokino a spánek.

Ráno soutěže v kempu, volba dívky Škodateamu a po obědě start závodu a orienták se sprintem.

 

Vše se povedlo, takže máme tři třetí místa, závod, a dvě soutěže v kempu hod Weberem a Kategorie RAT ( trocha koroze na autě , všichni to mejou a my na to serem a ještě dostanem pohár).

Takže díky a zase někdy ahoj.        

 

 

 

                        Rally Praha Revival 2014

 

Je po zimě a nás čeká start na jedné z luxusních akcí. Krásná auta, i ženy :-), 156 posádek, 513 km orienťáku, 11 SS úseků, start z Václaváku v Praze. Po dlouhých přípravách vozu konečně jedem v pátek v poledne směr Praha. Přejímky v Radotíně na učilišti, 1. SS úsek na Chuchli, přejez na Václavák a pak 160 km dle itíku na hotel do Teplic. 2. SS úsek v noci na letišti v P. Týnci. Vše v poho a kolem 1 hod jsme na hotelu a jdem hned po jídle spát.Ráno start v 10.30 hod ,čeká nás 263 km a 7 SS úseků. Zavítali jsme do širokého oklí Teplic , Mostu,  pohoří Krušných hor. Vše jsme zvládli, autí makalo a my dorážíme asi v 17.30 do poslední časovky. V průběžném pořadí jsme 13 ve skupině z 33 auta 69 celkově ze 156 aut. Reputaci nám překazila radarová kontrola v pátek v noci a nadělili jsme si moc trestných bodů. Vtomto pořadí udržujeme a dokončujeme i nedělní etapu.

 

 

 

 

                                  Rally Berounka Revival

Opět po půl roce razíme do Prahy na vyhlášenou akci pořádanou EDDA teamem. Čeká nás 300 km itineráře a 7 SS úseků pro pobavení nás i diváků. SS úseky jsou 2 na asfaltu a zbytek šotolina. Celé se to jede v časových kontrolách s hodně vostrým jízdním průměrem. To už jsme se naučili a tak v pohodě zvládáme. Po sobotní etapě jsme 3. ve skupině a 14. celkově. Večer paříme v luxusním hotelu a plánujeme taktiku na zítřek. To se sice vymyslelo dobře ale v polovině dne to vzdal motor a my jsme museli vynechat poslední SS aby jsme dojeli do cíle do Prahy. Motor klepal ale dal to. Vynechání SS nás stalo trestné body které nás posunuli na 11. místo ve skupině a 34. celkově.  Stejně paráda. Na jaře na Rally Praha revivalu AHOJ.

 

                              Setkání historických vozidel u Čínova

   Velice povedená akce pořádaná RKHA v čele s Danem Krobů. Sice jsme museli odjet z Běšin dřive ale o to lepší to bylo. Jelo se na tři kola v obou směrech. Akorát konkurence byla silná a tak jsme sice bojovali ale nestačilo to. Odvážíme si domů 13 místo ze skupiny a 32 celkově. Jinak se nám ale moc líbilo a těšíme sa na další pokračování. Poděkování pro všechny kdo se na tom podíleli .

 

 

 

 

                                      Běšiny podzim 2013

Víkend plný adrenalinu, jídla, pěkných aut i holek, kam se podíváš samé škodovky, 20 km RZ a umístění luxusní, 5. misto ve skupině a 21. místo celkově.

 

 

 

 

 

 

 

                    Rally legend Liberec  2013

Jeli jsme po roce zlepšit si výsledek z loňska , kdy jsme odstoupily na technickou závadu. Vyrážíme ve čtvrtek večer za pěkného lijáku. Dojeli jsme v poho a jdem spát. Ráno je docela pěkně a tak administrativka a technická přichází hned na řadu aby jsme měli volno na nájezdy rychlostek.Denní část najíždíme s Janou sami a pak doráží Luďa a Jarda ( Janiny přítel) a my jdeme na noční aby je kluci viděli a vybrali si divácké místo. Trať si projíždíme vícekrát , neb noc a déšt nás neminou. Po napsání se vracíme do servisu a jedem na slvnostní start na náměstí.

Pak se vracíme zpět a připravujeme se na noční etapu. Počasí nezklamalo a opravdu řádně lilo. Vlivem dobrého obutí zajíždíme 4. čas ve skupině a 26. celkově. Vše končí ve 23 hod kdy sedime v hospodě a kecáme do 02. 00 hod . Rychlý spánek a ráno start  v 9. 34 hod. Čeká na nás 9 rz a asi 280 km s přejezdama. Krom píchlého kola , utrhlého zámku kapoty , utržené ručky a probrždéného odbočení v noci se nám vše povedlo a dojeli jsme do cíle na 7. místě ve skupině a 31. místě celkově z 58 aut.

 

 Takže paráda a zase někde ahoj. Jinak veliký dík pořadatelům za super akci.

 

 

 

 

 

          

 

 

 

 

                               Slánský okruh

Po delší pauze jsme šli provětrat stroj do Slaného na plochou dráhu. Bylo to velice zajímavé taková jízda stále bokem.

video

Velice se nám tam líbilo, organizačně zvládnuto na výbornou. Občerstvení super, průjezdy na které se koukalo z tribuny paráda.

 

 

 

Umístění bylo také dobré, 12. místo z 37 aut. Jeli všichni dohromady což je veliká konkurence silných vozů a tak jsme velice spokojeni.

Děkujem a příště jedem zas.

 

 

 

               Běšiny Jaro 2013

Jak už   bývá zvykem na jaře se už nezávodí, přesto Běšiny nejdou vynechat. Slalom je jako RZ, zručnost a boaska okoření vždy sobotní odpoledne. Také jsme se zůčastnili a vyjeli si 3. místo ve skupině do 1200 a 3. místo ve zručnosti a 15. místo v boasce. Počasí bylo slapší, pátek déšť a sobota polojasno ale nálada byla super i tak.

 

Škoda jen že jsme museli narychlo v sobotu odjet, ale naše orientační jízda volala a to je povinnost :-)

 

 

 

 

 

 

 

             Rally Hořovice 2013

Soutěž volného poháru, poblíž našeho bydliště a noční rychlostky. Ideální pozvánka na strávení super víkendu. Jedem v pátek abychom vše stihli. Celý den a celý víkend lilo skoro v kuse a to nebylo nic příjemného. Ale poprali jsme ses tím a to velice dobře. Pátek se jelo v noci na šotolině a v dešti . Velice dobrodružné. Jako jedno z nejslabších aut startovního pole jedem skupinu H1 do 1600 a proto  tomu moc nekladu nějaký optimismus, ale po noci jsme přeskočili 10 aut a ve dne ještě dalších 30 kusů. Ten nepříjemný déšt srovnal výkonostní rozdíly a mohlo se závodit. Dojíždíme do cíle po 11 RZ na 6 místě ve skupině ze 16 aut a na 41 místě absolutně z 84 aut. Veliká radost a pýcha zdobí náš odjezd domů. Moc se nám líbilo a za rok jedem opět.

 

                                              

 

 

 

 

 

 

 

                        Rally Praha Revival 2013

Musel mě zastoupit bratr, neb jsem jel offroadit na MČR v trialu. Každopádně to zvládnul a moc si to užil. Dojeli 16 ve skupině a 60 absolutně ze 150 aut.

                                                  

Takže se povedlo a napodzim jedem zas. Děkujeme EDDA teamu za super akci.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

            Rally ples Klatovy 16.2. 2013

Jako každý rok jsme vyrazili do Klatov oslavit úspěšné zakončení sezóny a vyzvednout si pohár Škodateamu. Byli jsme druhý ze skupiny N1. Velice jsme si to užili , i v tombole jsme něco vyhráli, tančili a pařily do 3 hod . 

 

                                         

 

 

 

                   XI. Buzerák šou Strašice

Jelo se na 2 tratích, všem známý buzerák a z minula na Dukle. Napadlo nám 15 cm sněhu , bylo 7 stupňů pod nulou a na start se postavilo 60 posádek. Kategorie opět zadek , předek , ženy a 4x4. Jelo se 8 kol. V poledne byl oběd. 

Akce se velice povedla umístění bylo slušné 9. místo z 23 aut.

 

 

 

 

 

                            X.Buzerák šou Strašice

Tak nám drobet nasněžilo a mohli jsme si zajezdit na bývalém fotbalovém hřišti ve Strašicích. Sešlo se 40 aut , předek, zadek , 4x4 a dámy. V těchto kategoriích se soutěžilo. Jeli se 2x2 průjezdy a jeden tréning. Bylo to velice zajímavé, protože se penalizovali pneumatiky kopírující trať a pak si každý mohl připsat i svoje body za trať a zapadnutí. To se nám povedlo a k tomu ještě pneu a bylo co dohánět. Nakonec z toho bylo 12. místo ze 17 aut ve skupině.

 

 

 

 

 

                       Setkání mistrů Jezná 2012 

Jako poslední soutěž sezóny  jsme vyrazili nedaleko Plzně na známou trať okruhové zkoušky Jezná Plešnice. Autí jsme narychlo osadili seriovou převodovkou ( krátká ještě stále čeká na kolečko po odpadnutí v liberci)  a cca v poledne se scházíme v servisce. Nájezdy a přejímky v pohodě, poté dobrý pozdní oběd. Večer houba , maso a špalík. Společenská hra soudruhu nezlob se. Pak jdem spinkat. Ráno v 7 hod ven, rozprava a v 8 hod start. Všichni jsou moc nabuzeni a tak to každou chvilku stojí. Ale vždy jen plechy bez újmy na zdraví. Vše se daří zvládnout a s malým skluzem odjíždíme 5 rz . Soustředujem se na divácká místa a fakt si to moc užíváme. Do cíle vjíždíme na 7. místě ve skupině a 44 z 80 aut celkově. Přes zimu si odpočinem a něco zušlechtíme na autě .  

      

       

               Rallye Berounka Revival III.

Spousty super aut, 400 km dle slepého itiku, 7 SS úseků pro diváky. Velice drsné počasí , ale vše fungovalo super.

 

I autí makalo a tak jsme mohli vklidku bojovat s itíkem i SS úseky. Po sobotě jsme 8 ve skup. z 26 aut a 31 celkově ze 114 aut.

 

To se nám podařilo udržet až do cíle a tak jedem spokojeni a plni zážitků domů.

 

 

                 Rally Legend Liberec 29.9. 2012

   Velice vydařená soutěž na úžasných tratích jen nás na třetí rz zastavila porucha převodovky a tak musíme odstoupit :-((

    

      

 

 

 

 

                 Běšiny podzim 2012

           

Jedem v pátek po obědě abychom vše v klidu stíhali. Přejímky ok, pak nájezdy a sprint. Večer nová noční bojová hra pěšky po okolí místo orientáku. Hrozná sranda a pohoda. Pak sedíme u špalíku a jíme, pijeme a jdeme spát asi v 0.30 hod. Ráno je ošklivé, prší. Zůčastnujeme se soutěží v kempu , testujem bufet a připravujeme se na start. Ten je pro nás až ve 13hod neb jedem nejslabší skupinu. 5RZ na mokré a pak už dokonce na oschlé trati dáváme vysmátí a v pohodě.(úžasně strávený den)  

 

      

                                                      

Do cíle dojíždíme v pořádku a po vyvěšení výsledků i mile překvapeni. Zbylo na nás 4. místo ve skupině a 50 celkově ze 100 aut. Super. Příště zas, ale dříve na plese 16.2. 2013 v Klatovech.

 

                       

Soutěž od RKHA, dvoudenní na nové trati Hradeckého CZECH RINGU. Jedem v pátek po hektickém týdnu oprav nabouraného litříka. vše se ale povedlo a tak ve 23 hod jsme v servisce. Chvilku sedíme u kluků a pak jdem spát. Ráno přejímky, nájezdy a snídaně. Dnes se jezdí okruh a zítra paraelky. V okruhových testech se daří a průběžně jsme 3. ve skup. to nám vydrží po celý den a i do neděle. Večer paříme a ráno prší. Nic moc , ale bojujem a 3. misto ve skupině držíme po celý den a i do cíle. V posledním kole jsme si i skočili a bylo to úžasné.

 Celý víkend byl moc prima , moc se nám tam líbilo. Vše odsejpalo,stále se bylo na co se dívat a z pořadatelské strany 100 procent, veliký dík patří RKHA za super akci.Mějte se fajn a zase někde ahoj.

 

 

 

 

             Rally Železné Hory- Pardubice 18.8. 2012

Soutěž, kde jsme byli poprvé. Velice vzdálená , organizačně špičková, jen se stala chyba a my jsme museli odstoupit 2km před cílem. Vezmem to pěkně od začátku. Jedem v pátek brzo ráno, máme to 190 km. Jedem dodávkou vlivem úspory na mýtném. Dorážíme v 8.30 hod, zabydlujeme se jdem na přejímku a hned na nájezdy. Pořadatele na seznamovačkách vidíme poprvé a velice dobré, klidné průjezdy a kontrola kolikrát funguje a ukázněnost posádek nemá chybu. Po najetí 3x3 RZ jdem na tech. přejímku. Vše v pohodě a tak jdem doladit itík a připravit se na slavnostní start z náměstí v Chrudimy. Velkolepá akce. Pak návrat do servisu, veget a popíjení a spinkání nás doprovodí do dalšího dne. Ráno slunce, hic 30 ve stínu. Start v 9.59. První kolo ok. Pak servis a na 1. přejezdu děláme gumu. Docela v klidu že stíháme časovku. Po další rz ale zjištujem že kolo z rezervy má bouly jako blázen, nic nemáme a tak jedem s tím. Vydrželo rz i šotolinu a i přejezd do servisu. Tam vše řešíme, a v poklidu jdem bojovat dál. Vše se daří. problém nastal v poslední RZ kde nám pod auto skočí srna. Předek v trapu, pokračujem ale po chvíli vaříme, odnesl to i chladič. Vyjíždíme za pásku, jdem pro odtah a smutně to vzdáváme po celodením boji s vedrem,píchlími  koly a nakonec tímto neřešitelným problémem.

 Máme zac co dělat. Jinak dík pořadatelům a příště se budem těšit.

                  

                    Běšiny Jaro 2012 aneb vše trochu jinak

 Tak jsme po zimě opět vyrazili do Běšin na celostátní sraz vozů Škoda. Jelikož se nezávodilo, tak s civilem a jen tak se stanem, takový autovandr a luxusní víkend se super počasím. Večer jsme pokecali a poseděli u ohně, grilovali a popíjeli, což se drobet zvrtlo a pak se už pilo.  Teta se vůbec nestyděla a držela krok, takže každý z nás měl pivo, dva litry svařáku a slivku na dobrou noc. Ráno kupodivu ok, snídaně , hygiena v ATC a procházka po kempu s povídání se známýma. Pak na rozpravu, a obídek. Po obědě orienťák, slalom, sprint, zručnost a boaska. Vše završeno sjezdem sjezdovky na terénních tříkolkách. Paráda. A jak se prý nebude závodit tak se to nějak nepovedlo a každý z těch civilů vymačkal maximum. I my jsme ho podrželi a bylo z toho 1. místo ve skupině, 4. místo celkově ze 72 aut v poháru Škodateamu ( P. S. byli jsme nejslabší skupina ) první na zručnosti a 7. celkově, 28. v Boasce a 31. na sprintu. Velice vydařené a děkujem Škoda teamu a Romanovi a pořadatelům.

         

 

 

 

                 I. PODBRDSKÁ RALLYE LEGEND 19.5. 2012 

                                                   

Na tuto akci jsme se moc těšili. Startovní pole čítalo 63 kusů historických vozů rozdělených do 5 skupin dle obsahu motoru. Trať byla velice technická, hodně uskákaná , spoustu horizontů, luxusní divácká místa a měřila 7 km. jelo se 3x tam a 3x zpět. Doprovodila mě Janina a Luda s Pájou. Večer jsme si to najeli udělali přejímky a pak se grilovalo až do noci. V poklidu jdem hajat. Ráno sluníčko , teplo , start v 8.30 hod.

    První RZ je na pohodu a seznámení s tratí, po té ale musíme začít jet, neb ostatní také zrychlují 

              

 

                  To se nám daří, do doby než se otočil směr. Na druhou stranu nám to nejde a dvě odbočení jsme pokazili. Smířeni s výsledkem že to lepší nebude dáváme poslední RZ be chyby a projíždíme cílem na 12. místě ve skupině z 23 a 31 .místě celkově ze 63 aut. Děkujeme pořadatelům za super průběh bez čekání a příště se těšíme nashledanou.

 

 

                            Rally Hořovice 12.5. 2012

 Letos první vostrá soutěž, která se od začátku roku jela a mohli jsme na ni startovat. V týmu máme posilu, Ludovo sestra Jana usedla na sedadlo spolujezdce. Pořadatelé pro nás postavily 3x3 rychlostky s přejezdy 220/70km. V pátek hic , nájezdy RZ a přejímky, večer grilovačka. V noci déšť , který vydržel až do rána. V 7.15 hod rozprava, lije a tak jdeme přezout. To se povedlo a tak první kolo jedem v pohodě krom jednoho přetočení ve vracáku.

                 

                  

Vše jinak v pohodě , Jani to zvládá , autí také a tak pokračujem. Počasí se umoudřilo, trať oschla a po druhém kole přezouváme, daří se nám divácká místa ale na výsledek to není. Do cíle dojíždíme na 7. místě ve skup. a 55 celkově z 82 aut. Jsme spokojeni , děkujem pořadatelům ASK Hořovice za super fungující soutěž a někdy zase ahoj!!                       

                          Rally Praha Revival            

Celý tým okolo Eddy .cz pro nás připravil další díl velikého orientáku obohaceného SS úseky na vyřádění. Start v Praze na Václaváku byl famózní ,páteční noční etapa 150km a SS Sosnová noc dodala atmosféru super akce. My jedem též, s novým vozem Škoda 1000 MB. Celé jsem ho poléčil a hurá do Prahy.

Pátek dokončujem na pohodu, jdeme spát asi v 0.30 hod. Ráno vstáváme , jedem tankovat, krátký servis a hurá do Sosnové. Tam nám ale vzniká problém, prasklo lanko plynu, sice opravujem ale dostáváme 641 tb oproti noci 244 tb.

                                              

No co se dá dělat, jedem bojovat dál. Sobota se daří, nebloudíme, SS zajíždíme ve slušných časech, radarové kontroly zvládáme , jen pravidelnost se nepovedla a k večeru dojíždíme po 200 km do Hradce na Czech ring , tam jedem SS , celkem v poho a posledním přejezdem se přesouváme do Pardubic do kasáren na nocleh. Večer sedíme v hospodě, kecáme s klukama a pijem a jime co můžem. Ráno opět klasika , tankovat, servis a SS polchá dráha, pak SS kasárna a SS Časlav. Dnes zajíždíme skvělé časy a stíháme vše bez tb. To nám ale nestačí na dárek ze soboty a tak do Radotína dojíždíme  po 500km itíku a 9 ss úsekách na 9. místě ve skupině a 91. celkově ze 140 aut. Moc se nám líbilo, děkujem Eddovi a jeho teamu a na podzim na Rally Berounce   AHOJJJ !!!! 

 

 

 

 

 

 

                              IV. Buzerák šou Strašice

Sice až na potřetí ale nakonec se akce podařila uskutečnit a velice se vydařila. Letošní zima nám totiž nebyla tak nakloněná jak by bylo potřeba.

                 

Nakonec se ale akce odjela na odtávajícím sněhu a oblevě. Trať se měnila každým průjezdem, a tak to bylo docela zajímavé.

                

                                                      jelo se na tři skupiny , předek zadek a 4x4. Čtyřkolky se nesešly a tak byla skupina dámy. 3 posádky žen soutěžily mezi sebou velice vyrovnaně. Předků bylo 25 a zadních náhonů 6. My jsme skončili 5. ve skupině zadokolek. Veliká konkurence a moje chyby takto rozhodli. Jinak super a hurá do nové sozóny.

 

                     VI. RALLY PLES KLATOVY

                              14.1. 2012

        

 

            

          poháry  pro ty                

                                  nejlepší

Tak jsme opět po roce vyrazili na ples drobet povyrazit. Super akce , která je rok od roku lepší. Spousta zábavy, doprovodných vystoupení, super kapely a hlavně vyhlášení závodu " O pohár škodateamu 2011" kde jsme v součtu jaro podzim byli 2. ve skupině. Osobně nám přál Václav Pech a Petr Uhel a dívka škodateamu ( ta dala i pusu) , vše se odehrálo na jevišti před zraky všech a na plátně za námi běžely sestřihy vítězných posádek. Všichni tam měli super průjezd jen my zahození do příkopu. Ale výsledek byl tak proč nepobavit lidi. Večer byl super , strašně to utíkalo a stále bylo na co koukat. Tančilo se , tombola byla velice bohatá, v restauraci vepřové hody , prostě super. Co dodat víc, díky Romanovi a celému škodateamu za super večer a zas někdy někde AHÓJ !!!!!

 

 

 

 

           XIV. RALLYE  STŘELA 11.-12. 11. 2011  

  Luxusní podnik na závěr sezóny. 6 nočních a 6 denních rychlostek na tratích okresu Rakovník. Vyrážíme v pátek ráno se slušnou soupravou.

       najížděcí vozidlo bylo potřeba na seznámení s tratí a tak to řešíme takhle. Po příjezdu rozbalujeme servis vedle kluků z týmmotorsport. Pak jdeme na přejímky a nájezdy rychlostek. V 16 hod je přesun všech aut na náměstí odkud slavnostně startujem z rampy s rohovorem s posádkou. Pak vrážíme do servisu a hurá do noci. Malou chybou a zaváháním si vezeme 1 min. penalizace hned z časovky ( času dost a ejhle ). V poho máme z toho vysmáto jak nám to pěkně začíná. Na 2. RZ přestává autí dobíjet a jedem bez rampy jen na tlumené světla. Nějak se to zmotořilo a dojíždíme do servisu kde nám to kluci hned opravují.

   Takový luxus neznám, oprava za moment, umyté autí uvařený čaj a já na nic nemusel sáhnout :-) 

Pokračujeme dál a vše se daří, ve vesnicích jedem na diváky, u výjezdu ze šoto rozháníme fotografy, máme vysmáto a dojíždíme noc na 45 místě celkově a 8. místě ve skupině. To pořadí nás ráno posouvá z konce do poloviny startovního pole. Denní část si užíváme , jedem na pohodu a bavíme diváky svými průjezdy. V 16 hod projíždíme cílem na náměstí na 40 místě ze 73 aut a 8 místě ve skupině z 12 aut. Veliká spokojenost.

 

                                                 

Děkuji všem za pomoc, ochotu, fandění a fota u tratě a pořadatelům za famózní soutěž.

 

 

 

 

                   Rally Berounka Revival 

Další soutěž pořádaná  EDDA teamem. Opět velký orienťák prošpekovaný  úseky SS kde mají diváci na co koukat. Tentokráte jedu bez manželky a beru si šváru, ten je drobet zaskočený tempem soutěže neb nám při rozpravě říkali že se jedná o auto turistickou soutěž a my máme co dělat aby jsme stíhali časovky. Vše ale zvládáme a končíme 2. ve skupině a 48. celkově z 90 aut. Za víkend jsme ujeli 400 km dle itíku, jeli 3 vložky na šotolině a 5 asfaltovek. Nej byla ve slaném na ploché dráze kde máme 4 čas absolutně a pak SS Strašice kde jedem na diváky a ty to hodnotí. Jako zpestření jedem jízdu pravidelnosti v Brdech o délce 21 km. Výhodu pro nás měla znalost nědělních etap kde jsme mín bloudili a lépe ztíhali časovky. Super akce a na jaře jedem zas.

      

                                                       

 

 

 XI. IC WEST NOSTALGIE HISTORIC RALLY

                                 VIDEO

Datum neděle po Běšinech, ale technika vydržela a tak do toho jdem. Jelo se to samé jako loni , v servisce čekali kamarádi na svezení, svítilo slunce a trať mi velice seděla. Styl jízdy ale na umístění nebyl a tak jedem pro lidi. Boky , hodiny a dokonce i zahození do příkopu (velký dík patří Vaškovi Kopáčků, že vyburcoval lidi a ty nás vynesli zpět na trať) nás provázelo celý den.

  

                                     

Vše se ale velice podařilo, auto to přežilo a my projíždíme cílem na 9. místě ve skupině a 36. celkově.  Děkujem moc pořadatelů, fotografům, lidem u tratě, a všem které spojuje vůně benzínu , spálených gum a brzd.

 

   Běšiny podzim 2011 aneb XX. Sraz škodovek 

 Akce kde nemůžem chybět  a proto v pátek ráno jedem směr kemp Běšiny, zabydlujeme a jdeme na přejímky a nájezdy rychlostek. Je slavnostní sraz a tak jedem i noční RZ. Ta se povedla i orienťák a pořadí z noci určuje startovní čas ve dne. Dojíždíme 45 a tak startujeme 12 hod 24 min což je začátek startovního pole. V denní části nás čeká RZ Koráb 2x a slavnostní Čínovský okruh.

 

 

                                                   Nájezd byl dobrej ale ta hrana tam neměla být

            

                         

                          

                                                               divácké místo na okruhu se nám nedaří a uklízíme litříka do příkopu :-(

 

Vše se povedlo a vše jsme zvládli v poklidu a pohodě, dojíždíme do cíle na 8. místě ve sup. a 39. místě celkově ze 109 aut. Večer se nezúčastňujem mega oslav a jedem na letiště Pole kde nás čeká v neděli další podnik Rally šou.

 

 

 

 

                      Sosnová 18.9. 2011

Po dlouhé pauze jedem konečně na závody, autodrom sosnová asfalt a šotolina, nový vůz Rapid (konečně už jede a funguje tak jak má), klobásy a super atmosféra. Jen ráno po super večeru a sluném dni je trochu pochmurné, a velice mokré. Tato situace vydržela celý den. No nic na suchu to umí každý , na mokru to zkusíme, máme nové pneu (osvědčili se), a dalo se to ideální škola na efektní průjezdy zatáčkami, hledání stopy na šotolině a adrenalin při přejíždění mostku

                                                   

Vše se ale docela zdárně daří a tak bojujeme s konkurencí. Končíme na 6. místě z 10 aut ve skupině a 31. ze 60 aut celkově. Na rozjezd to je slušné. Pořadatelům děkujeme za tu výdrž v dešti a zse někde ahojky

 

                Rally Hořovice 14.5. 2011

Po krátké pauze jsme jeli provětrat stroj a zvolili jsme rally Hořovice ve volné poháru. Hodnota soutěže, super tratě a luxusní organizace byla dobrou vizitkou pořadatelů. Závodní pole bylo velice různorodé a konkurence silně veliká. Do servisky dorážíme okolo 15 hod jdem na přejímky a po té na nájezdy rychlostek. Vše se povedlo a tak večer trávíme posezením u grilu a popíjení piv a houby. Jdeme spát okolo 1.00 hod. Ráno  ok ., slunce a rozprava v 7. 15 hod nás vítají v novém dni. Startujeme minutu před 9 hod. První kolo jedeme na pohodu, osaháváme záludnosti tratě, což bylo vidět na probržděném diváckém místě.Vše ale napravujeme a stále se nám daří zrychlovat. Stopku nám ale zařídilo naše zadní rameno jemuž ublížil tlumič, kus upadnul a nešlo to opravit. Musíme odstoupit a to nás mrzí. Byli jsme na 5. místě ve skupině a do cíle chyběl jen kousek. No nic opravíme to a zase někdy a někde naviděnou.

                                                          

                                                             

                          Běšiny  Jaro 2011

Ve dnech 29.4. - 1.5. 2011 proběhl další škoda sraz v euro campu Běšiny. Pořadatelé mákli a připravili super program, zvýšili počet km rychlostek a veškerá organizace byla na výbornou. Jedem v pátek v poledne, zabydlíme a po té jedem na přejímku a nájezd RZ. Na přejímce máme malinký problém, nesvítí nám jedna brzdovka, do rána máme opravit. To jsme zvládli během minuty, takže pohoda. Po večeři a nájezdech jedem noční orienták. Podařilo se a odnášíme si 3. místo. Ráno klasika , příprava vozu a v poledne start. Po první ryclostce zjištujem že časy našich soupeřů jsou lepší a tak hodláme zabrat. To se podařilo a po projetí cílem zjištujeme z výsledků že jsme 3. ve skupině a 12. celkově ze 110 aut. Paráda, konečne po 14 absolvování srazu jsme na bedně.

                                             

Tákže díky moc pořadatelům a na podzim je 20. sraz  tak se budem těšit   :-)

 

 

 

                         Rally Praha Revival   1.-3.4. 2011

Soutěž  plná legend a krásných aut měla 1. díl již v loni  na podzim. Velice se povedla a tak pořadatel neleni a udělal pokračování. Start v Praze na staroměstském náměstí, 400km dle itíku a 10 SS což byli malé uzavřené rychlostní testy special sekce a spousta zvučných jmen spolu s jejich origo miláčky vybízela to zkusit. Startovka se naplnila hned. My i můj bratr jsme se ale vmáčkli do startovního pole a nic nám nebránilo v cestě soutěžit. Posádka 1 byl Péta litřík a Maruška (první legendární start manželky na sedadle spolujezdce) a posádka 2 Bratr ,David a austin alegro (náš nový přírustek ve sbírce). Start byl cca ve 21 hod ze staromáku do SS Radotína a pak 127 km dle slepého itíku po Křivoklátských lesích.

                                               

Po noční etapě jsme 24 absolutně. Ráno pokračujeme do druhé etapy , 220 km a 5 SS úseků. Vše se daří jen po prvním SS mi manželka přestává vládnout , dělá se jí děsně špatně a tak vzniká problém co dál. Naštěstí máme náhradu ( byli nám fandit a stali se spolujezdci) , kamarádka ochotně usedá a můžeme pokračovat. Manželka odjíždí domů , vše dobře dopadlo. My dokončujeme sobotní etapu , dojíždíme na Slapy kde spíme , večeříme a pijeme v hospodě. Ráno nás čeká už jen 170 km dle itíku, 3 SS sekce na šotolině a cíl opět na Radotíně. Dojeli jsme 12 ve skupině ze 41 aut a 45 celkově ze 122 aut. Prostě super. Veliký dík patří celému EDDA  teamu a všem kdo se nějak podíleli. Příště jedem zas.

 

 

 

 

                    Amaterrally Milovice 22.1. 2011

A je to tady , nová sezóna , nové autí (  nebojte litříka nedám a ani nebude celý rok spát )a první závod na známé trati letiště Milovice a jeho obslužných cestičkách. Jeli jsme v sestavě Já (Péťa) ,Jarda  a Luďa a spol.  To nové autí je Jardovo Rapid a jel se vyzkoušet. Fešák že jo :-) a docela to jede

Auto fungovalo jen ten mezičlánek mezi sedadlem a volantem trochu váznul, trať byla záludná měnila se každým průjezdem a měla všechny povrchy, beton, asfalt, bahno, mokro i sucho, ideální na odzkoušení vozu a posádky. 

                                                                         

        

                             

Jelo se 6 Rz o délce 3,5 Km. Rozdělení do několika skupin a my patřily mezi závodáky do 1400 a serie do 2500 ccm což bylo pro nás docela obtížné se udržet a obstát. dojeli jsme na 6. místě z 9 aut a ve druhé polovině startujících v absolutní pořadí z 99 aut. Na poprvně dobré a zas někdy někde se těšíme na vás všechny kdo nám nějak pomáháte :--)).

 

 

 

 

 

 

 

 

        Rally šou Erpužice aneb závěr sezóny 2010 

Poslední akcí tohoto roku byl závod seriálu rally šou od WMR Rokycany. Soutěž typu erzetky ,třikrát tam a zpět s možností střídání spolujezdců.Trať v okolí Stříbra a Hracholusek byla velice záludná , doprovázena karamboly většinou způsobené nedobržděním vlivem vlhké silnice v lesních úsecích. Přesto se ale akce velmi vydařila a i přes zdržení se povedlo vše odjet. My jsme též dojeli až do cíle , povozili jsme 6 kamarádů a přes lehké problémy se spojkou dojeli až do cíle na 3. místě v H3. S úmyslem dojet jsme jeli už z domova , protože projetí cílem nám stačilo k získání potřebných bodů abychom si udrželi první příčku v hodnocení skupiny za celý seriál 2010. A to se nám povedlo a mě to udělalo velikou radost.

     Na sedadle spolujezdce se vystřídali Pája a Luďa (kluci co mě doprovází po závodech po celé čr), pak Martin který chtěl poznat atmosféru závodů , Miloš můj věrný fanda a svezení vyhrál jako cenu na soutěži orientační jízda Rokycanskem ,kterou pořádáme aby jsme se nenudili, a nakonec Jarda, člověk který má na starosti servis když jedem na velkou soutěž. Po celý den nás provázelo podzimní počasí, mlha zima a nakonec i slunce a tak se každým kolem dalo zrychlovat. Krizovku jsme měli jen jednu, a pohoda a vysmáto po celý den nás dovedlo do cíle na 39. mistě v celkovém pořadí a 3. místě ve skupině. Všem moc děkuji a těším se na další sezónu.

                           TAK TOTO JSME LETOS VYJEZDILI :-)

 

 

 

             XI. Rally Střela Jesenice 5.-6. 11. 2010

                                                               VIDEO

                                                                VIDEO II

 

Na konec sezóny jsme se přihlásili na největší podnik RCaupu  známý jako rally Kralovice. Soutěž byla situovaná do Karlovarského kraje a byla doprovázena spoustou diváku, pomáhajících hlídek policie a vše fungovalo na výbornou. Vlivem několika vážných havárii došlo ke zrušení několika RZ ale na celkovém počtu 15 RZ  z toho 6 v noci to nevadilo. Jeli jsme už ve čtvrtek sice s malým zpožděním neb mě zaměstnala práce a Evinu jsem nakládal až v 18 hod v Praze přesto jsme dorazily do servisu v autokempu Jesenice ještě ve čtvrtek asi v 21.30 hod. Servis luxus, zabíráme místo dáváme véču a jdem spát. Ráno jdem na administrativku pak na technickou a asi v 10 hod upalujeme na RZ. Najet tolik km trochu zabralo času a tak v polovině dáváme pausu a jídlo.Po té úspěšně dojíždíme zbytek nájezdů a jdem připravit litříka na noc. Startujem   ve 20 .17 hod. Nervozita stoupá a tak dáme véču pokec s lidma a jdem na to. Vše z nás padá na startu RZ 1 , jedem v poho, přilétáváme do diváckého místa kde jsme vzali díru a vlivem toho jedem s otevřenýni zadním dveřmi a ještě ztrácíme kanystr s vodou. Ale máme totálně vysmáto a perem se s nocí dál. Dojíždíme v pohodě a jdem kecat a popíjet asi do 3.00 hod. Pak jdem spát.

          

Ráno vstáváme v 9 hod., jdeme se podívat na čas startu do denní části soutěže. Ten je v 10.16, což znamená, že po noci jsme 56. absolutně z 81 aut a 7. ve skupině. Start se malounko posunul, RZ1 byla zrušena kvůli vážné nehodě polské posádky (přejeme brzké uzdravení). My pokračujeme rovnou na 2.RZ a na 3.RZ. Poté máme servis a toto se opakuje ještě dvakrát. Při 3. kole jedeme už všechny tři rychlostky, poslední dvě máme ztížené deštěm. Vše zvládáme a projíždíme cílem.

          

Soutěž dokončujeme na 5. místě ve skupině a na 41. místě v absolutním pořadí. Veliké poděkování patří Rally clubu Marionatta v AČR v čele s Vladimírem Slemenským, všem pořadetelů, spoustě diváků , a všem fotografům a kameramanům u trati. Zapomenout nesmím ani na servisku v kempu Jesenice a pomoc kamarádů bez kterých bych jezdit nemohl . Díky všem a zas někdy na viděnou.

 

 

 

 

                 IC WEST NOSTALGIE RALLY  2010

                                                                                                      video

 

                                                         

Třetí podnik seriálu Rally šou, se konal na letišti v Tchořovicích. Datum 17. 10. 2010 , účast nutná neb jsme museli urvat nějaké body abychom se nenechali sesadit z vedení skupiny jen tak lehce. Proto vyrážíme v sobotu aby jsme vše pěkně zmákli. To se navzdory celodenímu dešti zvládlo a tak můžem jít v klidu posedět a spinkat na druhý ( velký den). Ráno jedem až v 9 hod a to bylo v pohodě. Počasí nic moc ale alespoň už neprší. Proto volíme suché pneu a to se vyplatilo. Až na pár míst je trať super sjízdná , technická a okruhová, takže paráda pro lidi a i pro spolujezdce, mohli se totiž pěkně kochat. Soutěž fungovala dle harmonogramu bezchybně a až na pár výletů mimo trať se nic vážného nestalo a zdržení bylo zanedbatelné. Po osaháni tratě se dostáváme do tempa a celý den se držíme kolem 40 místa v absolutním a 4-5. místem ve skupině.

                                                     

V poledne máme oběd který byl v ceně startovného, děláme servis a dojíždíme druhou část soutěže která se jela opačně než ráno. Opadlo nám jedno auto v H3 skupině a tak na cíli jsme 4. ve skupině a 36 absolutně z 80 aut. Jinak soutěž velice luxusní, poděkování je směřováno Mírovi a spol z RKHA a také divákům , fotografům a kameramanům.

 

 

                                                      Rally Malé Monte 25.9. 2010

                                                                     VIDEO

 

Tento podnik byl náhražkou za zrušenou Železnou rally 2010. Dalši podnik RC apu byl situován do lokality Zvíkovce a přilehlých obcí. Trať tvořily 3 rychlostní testy které se jeli 3 krát. Jedem už v pátek dopoledne aby na vše byl čas. Vše suprově zvládáme rz super co vám budu povidat serpentiny  z kopce a do kopce a průjezd dvěma vesnicemi.

Nájezdy provádíme pečlivě raději dvakrát a vše kontrolujeme neb rokle a svodidla lemují většinu tratě. Po nájezdech jdem na technickou přejímku. Ta probíhá v poklidu a tak jdem do servisu k Avii a dáváme si oběd. Moje skvělá manželka mi uvařila guláš a tak baštíme dáváme kávu a kecáme. Odpoledne uteklo a večer přišla zima a tak vegetíme v avii , hrajeme karty, a chodíme na procházku na panáka do stánku na návsi. Prokládáme to svařákem a tak nám ani zima nevadí. Po půlnoci jdeme spát. Ráno nás budí déšt. Je to hnus , nemáme co nazout a tak volím sjeté zimáky a to není zrovna ono. Kloužou jako blázen. Déšt nás provází celý den a tak se pereme s tratí co to dá. Nějaké to probrždění reterderů a bokem skoro každou zatáčku nás už nemůže vyvést z miry. Zjištujem že tu jsme jediný magoři co jedou sériové pneu a tak jedem pro diváky. U trati je jich dost včetně Janiny mamči a bráchy.

Soutěž dojíždíme úspěšně do cíle , sice na posledním místě ale v pohodě. A to je pro nás to hlavní. Takže ahoj a zas někdy.

 

 

 

 
 

                        Rally šou Velké Jamné 28.8 2010

                                                                                                   VIDEO

 
 Další podnik ze seriálu rally šou pořádané WMR a jeho lidmi. Jedem se podívat na západ k M. lázním přesněji do Plané. Tam byla serviska sice na bahně ale dali jsme to. Jako změnu považuji navigátora , kdy vedle mne sedá kamarád Milan. Slíbil jsem mu to a tak jedem :-) , cesta v poho a asi po 18 hod dorážíme na misto. Děláme přejímky, a jdeme na nájezd RZ. Jsou fakt na srdce a to se mi líbí. Jako doprovod jel Luda a Pája a Terka. Kluci také budou závodit. Večer utekl počasí nic moc a tak po večeři na grilu jdeme spát. Ráno vstáváme do deště a mokré tratě. Přezouváme na mokro a jedem zvolna. RZ 1 je jako seznamka, na druhé je sucho tak chcem zrychlit a auti řeklo ne. Zastavilo se na rz a nechce dál. Najedno po malém zákroku jede ale nic moc. Rz 3 na suchu přezouváme a autí jede. říkáme to bude dobré a ono na 4 rz zastaví na tom samém místě. Víme kam sáhnout a jedem dál. Po 4 rz je dlouhý servis a tak opravujem . Snad se to povedlo ( nešel bezín z nádrže k motoru ) není to kde zkusit a tak se jdem najíst a uvidime. RZ 5 super a rz 6 též auti škublo až na cíli a to bylo jedno. Takže dojížime na 4. místě ve skupině a 37. celkově. Za námi byli už jen odpadlíci. Problém je že mezi nimy byl i Luda ktrerý to rozbil na 2. RZ ale jen drobet, svodidla ho vrátily zpět do hry. Takže vše diky moc všem kdo se nějak podíleli a zas někde ahoj.
             

                                                             Radouňská rally 25.6.-26.6. 2010

                                         video

Jako se rok s rokem sešel tak i my jsme vyrazily na nejkrásnější soutěž sezóny.Bylo to tam docela daleko a proto vyjíždíme ve čtvrtek kolem poledního. Jede nás veliká kolona dva soutěžáky na vlekách dva seznámováky a osm lidí. Sice jen dvě ženy a zbytekmužů ale to neva. Jinak bych je měl asi představit: takže Pája a Luďa a Terka, pak já (Peťa)  Janina, no a naše konkurence Petr a Honza  Jarda. Samo že oba týmy mají škodovku a stejnou skupinu :-). Takže po čtyřech hod dorážíme do servisu a jdem na administrativku a hned na nájezdy RZ. Něco jsme zmákli a zbytek dáme zítra. Je toho dost neb soutěž má 13 RZ a 2 etapy noc a den. Celé to je asi 365 km a 110 km RZ. Nebudu přeskakovat, je večer sedíme u špalíku a grilujem vše co se dá jíst. Petr hraje na kytaru ale jen do doby, než se stihnul opít. Poté zpěv vyměnil za veselé příběhy ze života. Večer utekl a asi ve 3hod ráno jdeme spát. Vstáváme v klidu v 9hod a vyrážíme na nájezdy zbylých RZ. Pak následuje oběd, poslední přípravy na slavnostní start a Pája s Jardou si krátí chvíli tím, že se rýpou v litříku (chtěli zvednout výkon). Operace se nezdařila a tak zůstáváme u jistoty. V 8hod večer projíždíme slavnostní rampou v Nové Včelnici a pokračujem na první noční RZ. Tu dáváme za šera celkem v poklidu, jakož i zbytek nočních rychlostek. Do servisu se vracíme asi v půl 2hod, narychlo pečeme maso a jdeme spát. Ráno jedem dle pořadí z noce (vyjeli jsme si 4. místo ve skupině, 49. celkově), to jest asi v 10hod. Denní část je rozdělena na 3 kola po 3 RZ.

            Průjezd diváckým místem na RZ okruh Starý Bozděchov.

Dvě krátké a třetí delší, tzv. Okruh, divácky velmi oblíbený, neboť při každé RZ vidí 3 průjezdy každého auta.. Pro lidi byl super, ale pro auta děsný záhul (horko a dlouhá technická rychlostka). Vše ale zvládáme a jsme stále blíž a blíž cíli. To se nám povedlo a v 17.50 projíždíme cílovou rampu, děkujem pořadatelům a těšíme se na další rok. Tímto soutěž ukončujem na 6. místě ve skupině a 41. v absolutním pořadí. Prostě paráda!

 

 

 

 

                           Rally šou Velký Rapotín 12. 6.  2010

Po delší rally pauze neb veteránských aktivit bylo dost, se zůčastňujem erzetky nedaleko Tachova. Kraj pro nás neznámý nás přivítal sluncem, teplem a nádhernou technickou 9km dlouhou rychlostkou. Po malém bloudění dorážíme asi ve 14 hodin absolvujeme přejímky a vegetíme v servisce. V 17 hod dorazil i Luďa, který dovezl vůz  na seznámení s tratí. Dáváme jídlo a vyrážíme na seznamovačky. Trať je parádní samé protahováky. horizonty a technické pasáže.

        Projíždíme ji asi 3krát, aby bylo vše ok. Pak je večer zapalujeme špalík grilujeme maso a vše co se dá a sedíme asi do 1 hod. Ráno vylézáme v 8 hod doladujem detaily a v 8. 41 startujem do 1 RZ. Ta se nám docela povedla a v tomto duchu se odehrával celý den . Krizovka byla jen jedna a pohodová a ještě jsme na videu Soutěž dokončujeme na 1. místě ve skupině a na 3. místě absolutně v H a na 24 místě absolutně. Tento výsledek nás velice překvapil a udělal nám velikou radost. Děkujem všem pořadatelům a divákům za super závody.

 

 

                           Rally  Hořovice 8.5.2010
 
Jeden z podniků volného poháru ČR, který se jel téměř na domácí půdě. Proto neváháme, přihlašujem se (už jen proto, že jsme tuto soutěž nikdy nejeli) a v pátek ráno vyrážíme směr servisní zóna areálu letiště Tlustice. Přijíždíme cca v 10hod, projíždíme kolem právě nastartovaného letadla. Volné místo nacházíme v zadní části servisky, kde rozbalujem naše zázemí. Poté vyrážíme do města pro itineráře, a poté na nájezdy RZ. To zvládáme do obídka, ten máme v avii a byl skvělej (Janina opět vařila). Pak lepíme povinné reklamy a startovní čísla na litříka, odjíždíme na technickou přejímku, kterou absolvujem v pohodě, vyřizujem pár formalit na administrativní, máme hotovo a jdem vegetit. Sedíme venku, kecáme s konkurenční posádkou, pijeme čaj a kávu, kluků mechanik blejská jejich vůz a poté i náš. Sám se nabídl a udělal nám z litříka nablejskanýho fešáka (za jednu kávu a balíček sušenek). Večer utekl a jdem spát, neb ráno je rozprava v 7.15 hod. Startovní čas máme v 8.44, odjíždíme na rampu na náměstí, kde v rychlosti představeni a odmávnuti praporem ukrajujem první kilometry přejezdu na RZ1. Opravdu jen první, protože po 5km měníme píchlé kolo. Říkám si: "Už zas? Jako by to minulý týden v Běšinech nestačilo?" Zajíždím na kraj, vrhám se na to a cca za 5min vyrážíme dál. Máme trochu obavy, že je před námi 70km a my nemáme rezervu. Cizí pomoc není dovolená a tudíž absolvujem 1. kolo bez rezervy, ale v pohodě. Po 3. RZ jedem na servis, samozřejmě jsme ráno špatně poslouchali a předčasný příjezd do servisu jsme si povolili pokaždé a on byl povolen pouze poslední. Takže si vezem první minutu penalizace (to nám to pěkně začíná).
                     
Pokračujem dál, dostáváme se do tempa, docela zrychlujem (v interkomu se ozývá: "Péťo, začínám se bát."), ale naše radost netrvá dlouho a na 5.RZ uklízíme litříka do pangejtu (6 lidí nás nemohlou vyndat). S minimální ztrátou pokračujem dál ovšem asi tak po 2km se zapomínám, přetočil jsem motor a přestaly pálit kladívka. To už toho mám opravdu dost, přesto vybíhám se šroubovákem, opravuji a se ztrátou 4min pokračujem dál. Na další RZ se začínají z pod auta ozývat děsivé zvuky. Přesto dojíždíme do cíle RZ a poté i do servisu. Zjišťujeme stav, tipoval jsem silemblok převodovky, ale on to byl držák, o to horší neb to svaří pouze svářečka a tu nemáme. Provizorně to opravujem kurtou a kouskem dřeva, ovšem jen na chvilku. Kurta praskla a my se rozhodujem, co dál. Volba padla dojet do cíle, a tak zbylé 3RZ dojíždíme s upadlým držákem převodovky, překvapivě malou časovou ztrátou úspěšně do cíle. Prostě vydařené závody! Ani nám tak nešlo se nějak umístit, ale dojet. A to se nám podařilo a my asi v 16.15 projíždíme cílem. V servisu vidíme na vlekách všechny ty odpadlé auta, které to štěstí neměli, a proto nás ten vytoužený cíl těšil mnohem víc, než u hladkého průběhu soutěže.Takže veliký dík patří pořadatelům kteří vše zvládli na 100 procent, divákům a Luďovi  za jeho ochotnou pomoc při řešení našich potíží .Toť vše a zas někde ahoj.
                                        
                                            Běšiny jaro 2010
                                                   video
 
                   
                                                  
Akce plná škodovek a chvály. Super RZ, diváci a atmosféra okořenila celý vikend. Nám se sice moc nedařilo, povedlo se nám prorazit kolo a tak opouštime 7 misto ve skup. a 34 absolutně ze 110 aut. Dostáváme se na konec startovního pole ale do cíle dojíždíme ok. Smůla co se dá dělat, nemůže být pořád pohoda :-) V neděli si jedem za sprintit na nákladní rampu do Malonic a též nic moc. Ta naše nová převodovka je sice super , ale má moc dlouhou jedničku a my moc chcíplý motor takže 34 místo to jistí. No nic snad to bude lepší.

                            IX. Rally Střela Němčovice 24.4. 2010

                                                                                                     !!!!   VIDEO  !!!!

 Po velikých komplikacích se podařil závod odjet. 10RZ na 7 tratích a vše v uzavřené zóně. Vyrážíme den dopředu abychom vše zmákli. Podařilo se a tak po přejímkách jdem na obídek (Jani je skvělá kuchařka) a pak v klidu  na nájezdy RZ. Jsou super technické což je pro nás idealní. Moc se mi líbí. Po napsání procházíme servis , kecáme s lidmi a večer sedíme u ohně a pečeme masíko :-). Nejdříve jsme si dali teda svařáka on byl strašně silný a tak jsme to museli drobet zajíst.

 

 

 

                                                           

Mezitím dorazil i Honza Vostrý na pokec a přivezl nám sadu gum na vyzkoušení. Moc se mi nechtělo ale nakonec mě přemluvil a já to ráno přezul. A udělal velice dobře, jelo se na nich bezvadně. Ráno bylo super slunce ,teplo a start až v 9 hod. Jdem do toho, vše v normálu bez krizovek a ještě každou RZ zrychlujem. Na konkurenci ve skupině nemáme ale v celkovém pořadí nejsme úplně nejhorší.

                                                            

Nakonec vítězně projíždíme cílem na 59. místě v celkovém pořadí a 8. místě ve skupině.  Veliký dík patří pořadatelům, divákům a Honzovi a jeho týmumotorsport. (kola byli super) a všem koho nečím pojí řvoucí motory vůně benzínu a spálených guma brzd. Toť vše a zas někdy.

 

 

                          Amaterrally Milovice 30.1. 2010

                                                            (aneb jak jsme vpadli do nové sezóny)

Jako rozjezd do letoška jsme si už loni poslali přihlášku na zimní svezení které pořádal Milan Blahout na nám velice známém místě v prostoru vojenské základny Milovice. Zima nám letos dopřála dostatečné množství sněhu a tak svezení slibovalo spoustu zážitků. Už jen proto že se posádka vystřídala, tzn. že za volant usedla Janina a Peťa chtíc nechtíc musel vedle (nebojte líbilo se mu tam). Vezmem to od začátku, pořadatelé změnili čas. harmonogram a proto tam všichni museli být už v 6 hod. Trochu drsné ale šlo to. Vyrazili jsme ve 4.30 hod v setavě 3 aut (litřík, 120tka, BMW) a lidé Álojs,Jirka, Pája, Luďa, Jani, Pája Brada, Peťa a Netopýr. Do Milovic přijíždíme asi v 6.30 hod vítá nás 40 cm sněhu, super upravené depo, vůně klobás a spáleného benzínu. Přejímky zvládáme v poho a se světlem vyrážíme na seznámení s tratí. Je velice technická a také řádně uklouzaná. Hned ve druhé zatáčce uklízíme litříka předkem do závěje že na vytlačení musel přijít pomoci sám ředitel akce. Říkám si to bude to zajímavé. Ještě jsem musel občas vystoupit a vytlačit autí ze sněhu ale jinak nám to už docela šlo. Během seznamovaček mi volal Alojs že zklamala technika. Jedeme na pomoc a situace je vážnější něž jsem si myslel. Prasklo vlečné rameno a po celém servisu není žádná svářečka.(naštěstí ve vedleší vesnici byl ochotný pan klempíř který nám to sice až v poledne ale svařil). Je 9 hod a auta začínají startovat. Jde to po 30 vteřinách a odsejpá to tak jak má. My jako posádka v kategorii D startujeme až na konci. Před startem řeším jak vymyslet to abych rychle vyzkočil z auta a mohl tlačit v případě potřeby. V cestě mi stály pásy a helma nebo intercom.Vše se vyřešilo jednoduše (neměl bych to říkat  :-) ale pásy jsem měl jen přes sebe jako zapnutý a intercom jsem odpojoval a helmu si vždy nechal) Vystupoval jsem jen občas , Jani je totiž hrozně šikovná a učenlivá a v posledním kole už mi i poslouchala takže jsem ani nemusel vystoupit, protože jsme vše projeli efektně bokem bez uklizení mimo trať a ještě i rychle.

 Tak takhle to tam vypadalo :-)

Celý den jsme bojovali se šesti posádkami naší skupiny. Ale kokurence byla veliká a ikdyž jsme stále zrychlovali tak to stačilo pouze na 6. místo ve skupině a  celkově někde kolem 70 místa ze 100 aut.To je ale super ,pro člověka který poprvé závodí a ještě rovnou na zasněžené trati. Jani, takže smekám  a veliká gratulace patří Tobě.

                                                                                 

Naši spolubojovníci Pája s Luďou byli též za svou snahu oceněni a to  5. místem ve skupině a asi 30. celkově. Alojs si vlivem opravy odjel jen tři kola, ale zase pro lidi. Myslím si že můžeme být spokojeni a závěrem děkuji pořadatelům za super závody  a všem lidem které spojuje tento sport za atmosféru která diky nim vzniká :-))

 

 

 

          Setkání mistrů aneb jak jsme ukončili sezónu 2009

                                             FOTO

Poslední akcička od WMR se konala nedaleko Plzně u Hracholuské přehrady. Bylo to myšleno jako vyblbnutí a povožení sponzorů a znamých a kamarádů. My máme jen ty kamarády a tak se na sedadle spolujezdce vystřídalo 6 lidiček. Akce se vydařila lidem se to moc líbílo, a organizačne to bylo na výbornou. Vše odsejpalo a odjelo se 6 suprových okruhových vložek se supr diváckými místy. Celý den bylo na co koukat od parádních průjezdů , po menší škrábance laku a plechů a i nějaká ta budka byla ale vše vždy ok. My jsme také bojovali, tempo jsme nasadili ostřejší neb vytahování před někým mi baví. Vše se povedlo a zdařilo, průjezdy diváckých míst nám sedli takže až na odraženou zadní pneu na diváckém místě bylo vše v poho. Cílem jsme ale s malinkou ztrátou projeli a odměnou nám bylo 2. místo ve skupině a 23. místo celkově. Takže idealní stav. Jinak děkuji všem za fandění a podporu a doufám že se zase na jaře budem prohánět po uzavřených tratích jako doposud :-)

       Takže ještě nějakou fotečku protože takových moc nebude, není nám zrovna souzeno dojíždět na bednu ale přesto nás to šíleně baví. Ahoj všem a děkujiiii   !!!!!

                                                                                                                                                                                            Péťa.

 

 

 

             VIII. RALLYE STŘELA KRALOVICE 6.-7. 11.  2009

                                          foto

Na závěr sezóny jsme vyrazily na nejdelší závod letošního RCapu na sever Plzeňska. Známá a vyhlášená rallye nám připravila 10 RZ z toho 1 noční. Vyjíždíme už ve čtvrtek večer aby jsme vše zvládli. Já to opět zkusím za volantem Jani na sedadle spolujezdce a Láďik jako doprovod servis a nájezdové vozidlo. Nájezdy začínáme už večer neb máme možnost psát si noční RZ v noci. To hodnotím kladně. Po nájezdech sedíme v Avii, paříme s klukama s Tymákova a cca v 1 hod jdem spát. Ráno vstáváme asi v 8 hod, snídaně , přejimky a nájezdy zbylých rychlostek. Máme tři tratě o délce 14, 19 a 7 km. Celé si to projíždíme a zapisujem. Pořadatelé pro nás připravili velice nádherné a dlouhé tratě. Vše jsme zvládli a tak se vracíme na oběd a po té se připravujem na slavnostní start. Ten byl kolem 17 hod a po krátkém servisu začali auta postupně startovat do noční části soutěže. My jedem kolem 21 hod. Vše ok a my můžem jit spinkat. Ráno nás budí super počasí, sucho bez mlhy, připravujeme vůz a v 10.18 hod startujem do druhé etapy. Z noci si odnášíme 70 místo ze 106 posádek a 8. misto ve skupině. Zatím super spokojenost.

 První rz dáváme s přehledem díky Janině která mě hlídala abych ujel správný počet kol. Já bych skoro dal ještě jedno a ono se mělo jet už do cile. Druhá a nejdelší rychlostka nám dává zabrat protože nám drobet nesedí rozpis máme vynechný jeden přírodní retarder ale ustáli jsme to s přehledem a myslím že to byl náš nejrychleší průjezd diváckým místem (ono stát v 60 kolmo proti zdi nic moc ale ručka nás vytáhla z průseru a my bokem odjíždíme jako by to tak mělo být ale bylo to o fous ). Třetí rz si dáváme v pohodě ikdyž trať pro nás nebyla zrovne ideálni. (serpentiny dolů a nahoru). Jedno kolo máme za sebou a upalujem na servis a svajdu. Ve druhém kole zrychlujeme a po 6 rz jsme 59. absolutně a 6. ve skupině. Radost ale dlouho netrvá , 7rz dojíždíme jako parní lokomotiva a jsme bez vody. Zkoušíme pokračovat ale na vodě je stále 120°C, naštestí nás kluci od Kopáčků ochotně odtáhnou do servisu a my zkoušíme pokračovat. Voda zatím drží. Na 8 rz ale opět vaříme a tak naše snaha končí odstoupení po 8 RZ ze 66. pozice celkem a 7. místa ve skupině. Prostě smůla :-((((   Jinak velký dík patří pořadatelům a všem lidem kolem nás kteří mi pomáhají provozovat tento krásný ale velice náročný sport.

                                                                                                                                                                                                                      Petr.

     

 

 

 

                                                                               Běšiny podzim 2009

                                               foto

                 Naše asi početně lidma i auty nejnavštevovanější akcička se jako každoročně vydařila. Jen trochu zlobily kluci s čepicema na při kontrole vozidel na silnicích ale byli féroví. Roman to měl zase skvěle zařízený takže to šlapalo jak mělo. My jsme se trochu prali s RZ byli moc pěkné a my jsme jeli na sériových pneu. Trošku máme laťku nasazenou víš ze závodních pneu , takže diváci měli na co koukat. Vše ale v poho a my dojíždime na 33. místě absolutně ze 110 aut a 6. misto ve skupině z 18 aut. Takže super a zas někdy v Běšinech.

 

              IX. IC WEST HISTORIC NOSTALGIE RALLYE 2009

                                              video ZDE

             

Jo jo , 13 RZ na 5 tratích prověřilo startovní pole řádně. Po dvou dnech dorazilo do cíle asi 80 ze 150 aut. My dojíždíme na 11. místě ve skupině a 56.místě absolutně. Celkem v pohodě až na malé probrzdění v křižovatce nás nic nepřekvapilo a celý vikend jsme si moc pěkně užili. Sice pro nás začínal už ve čtvrtek nájezdy RZ a pokračoval do pátečních přejímek a příprav na akci. Spoustu odstoupení zavinilo UP které bylo po každé etapě takže zbývalo asi 30 min na servis a opravy tudíž se nesmělo nic stát. Soutěž se nám velice líbila a Danovi ji moc chválíme :-)   Foto a video dodám.

 

 

 

                                   Noc+Den české Budějovice

                                                                                                                18.-19.9. 2009

                                                                   FOTO

Na tuto soutěž jsme se velice těšili neb má pověst super organizace a výběru rychlostek. čekalo jich na nás 12,v podobě 4 noční a 8 denních. Vyrážíme v pátek v poledne abychom vše stihli. Soutěž není vůbec jednoduchá a je časově i kilometrově dosti náročná. Po absolvováni technické přejímky (hodně detailní) pádíme na nájezdy rychlostek. Vše se daří sic úplně mrtví se vracime po 150 km v Aru zpět na centrum noční části soutěže jdem na rozpravu a připravujem detaily na start. Ten máme 22.08 hod . První RZ jedem za totální mlhy , ale měli ji tam všichni takže pohoda. Zbylé tři RZ dokončujeme úspěšně asi ve 02.00 hod. Nakládáme autí na vlek a přejíždíme na denní servisku asi 50 km vzdálenou. Jdem spát ve 03.00 hod. Ráno vstáváme do slunného dne.

                      Dnes ná čekají dvě luxusní tratě na srdíčko v okolí Bukovska. Jedna fakt úzkáááá a dlouhá lesní cestička se zákeřnými úseky a jedna letištní rychlá mezi dvěma vesnicema a okolními poli. V polovině vingl jako divácké misto. Mnoho aut vypadlo ze hry na té lesní ale vše bez zranění. My též v pohodě a i technika obstála a dojíždíme soutěž na 11. místě ve skupině a 37. absolutně a to nebyla vypsána třída H a my jsme se honily se soudobými auty. Také velký dik patří pořadatelům za skvělou soutěž. Příšte jedem zas :-))

 

 

 

 

 

                                                                              MAX SPORT RALLY ROKYCANY

                                                                                                                    11. 12. 9.   2009

Na tuto soutěž jsme se obzvláště těšili, jet doma a ještě na třech různých tratích to je prostě ideální stav. Vše se domluvilo a zorganizovalo s klukama a ve čtvrtek jsme zmákli nájezdy RZ. Tratě byli na naše autíko dost rychlé což nám nehraje zrovna do not ale zvládlo se to. V pátek jsme absolvovali technickou přejimku, a pak slavnostní start na náměstí v Rokycanech.Večer sedíme a popijíme nejdřív na Oseku u kamaráda a po té u kluků v pergole. Ráno nemusíme spěchat nebot startujem až před desátou hodinou. První start do RZ Klabava nás zbavuje nervózity a ukrajujem km rychlostky. Divácké misto projíždíme čistě a bez chyby a zjištujem kolik známých lidí je kolem tratě. Druhá rychlostka Těškov též v poho a po pauze se chystáme na další kolo kdy přibude RZ Volduchy s technickou pasáži na návsi u krámku. Tam nesmime zklamat neboť nás budou sledovat známí a hlavně Eviny rodiče. A také musíme dorazit do cíle kde nás čeká Janina. Kvůli nám si odskočila z práce aby nás viděla. Vše se podařilo a máme za sebou další kolo. Atmosféra je drobet narušena dvěma volnými průjezdy , v Klabavě někdo postavil odtahovku na trať a v Těškově se stala havárie  posádky z naší skupiny. Přesto soutěž pokračuje dál sice jen dvěma RZ a my dorážíme do cile na náměstí a vyhlášení výsledků. Tuto soutěž dokončejeme na 6. místě ve skupině a 57. absolutně ze 100 aut.

                                                                                 

 

                              Naše první premiéra na velké soutěži volného poháru

                           Radouňská rally 26.6-27.6. 2009

                                         video  ZDE

Na tuto akci jsme se dlouho rozmýšleli jestli ano nebo ne. Soutěž není vůbec jednoduchá. Nakonec zvítězilo ano :-). A my (Láďa, Janina a já) jsme vyrazili ve čtvrtek 25.6. 09 směr Jindřichův Hradec a přilehlé vesnice Horní Radouň. Čekalo nás asi 140 km s podvalem a tak jsme v poklidu vyrazili ve 12 hod a v 16 hod jsme byli rozbalení na servisu. Po zabydlení skáčeme do Láďovo auta který jel jako doprovod a razíme na registraci a nájezd rychlostek. Pořadatelé připravili 10 RZ z toho 4 noci a 6 denních. Jedním slovem masakr.Trénovat bylo možno do 18 hod a tak jedem honem najet alespoň 2 RZ. Podařilo se sice za velkého lijáku ale dobrý. Tratě super. Vše napsáno a my večeřime v klidu masíko koukáme na zprávy v Avii a kecáme o všem možném . Jdeme spát asi po půlnoci. Ráno vstáváme v 8 hod jelikož máme mnoho práce. Najet zbytek trati připravit auto a udělat technickou přejimku. A v 17 hod odjezd na slavnostní start. Vše se zmáklo a tak se přesouváme na rampu do vedlejší vesnice. Při průjezdu startem a rozhovorem na rampě bouřka odpojila el. proud takže jsme si moc nepokecali. Pak následovala pauza při které jsme nelenili a za pomoci Láďovi asistence jsme v mžiku přezuli ze suchých alespoň nasériové   kola.                                                                                               

 

Operace se povedla a my jsme odstartovali ve 20.13 na první RZ. Toto kolo jsme brali jako seznamovací, neboť opravdové noční zkoušky jsme jeli poprvé. Celkem nám to šlo a my se prali s prvními kilometry tmou a deštěm zahalenou rychlostkou. Asi v polovině 1.RZ máme v rozpise napsáno: P8 200 brzdi, horizont, šotolina. Jasně jsem si to vybavil ještě z denních nájezdů a přesně jsem viděl ten přeskok hlavní silnice na štěrkovou lesní cestu odsazenou asi 2m vpravo proti příjezdu. Nechal jsem se unést a jen trochu proťuk brzdy, následoval skok, tvrdý dopad a ustání na levém pangejtu. Zjišťuji, že je vše OK a pokračujem lesní cestou dál. V interkomu se ozvalo: "Neříkal jsi, že zde pojedem pomalu!?" Odpovídám: "Chtěl jsem si to jen zkusit" a pokračujem úspěšně dál do cíle. Ostatní 3 noční rychlostky projíždíme s rozumem, skok do lesa prodáváme a o půlnoci dojíždíme do servisu. Nadlábnem se jdeme spát. Ráno vstáváme v 7.30, připravujem vůz a v 8.50 startujeme do denní části soutěže. Po noci jsme se probojovali na 51. místo absolutně ze 70. aut. RZety probíhaly v pohodě, svítilo sluníčko, trať byla suchá. Soustřeďujeme se na divácká místa, abychom se mohli zapsat do podvědomí místních fanoušků. Vše se daří, až na jedno uklizení mazlíka do pangejtu. Vyjíždíme v pohodě, jen to odnesl blinkr a blatník. Soutěž dokončujeme asi v 15.30 průjezdem cílovou rampou a dnes již vydařeným rozhovorem s řiditelem soutěže. Závěrem bych chtěl poděkovat všem pořadatelům za super soutěž, Láďovi za bezchybný servis a Janině za to, že to se mnou vydržela. Odměnou pro nás bylo 40. místo v absolutním pořadí a 6. místo ve skupině H nad 1200 ccm.

                                                                                 

                                                                                                                                                            sluší nám to že ?

                                                  divácká místa se nám dařilo projet na výbornou

 

                                                     Příjezd byl pěknej ale čapnul nás příkop

 

                                                         

                                                                                                                 Takže zase blinkr a blatnik ale jedem dál :-))

 

                                                     Průjezd cílovou rampou v Nové Včelnici

 

                                             

                                                                                     A je to v pohodě jsme v cíli  a máme totálně vysmáto :-)

 

 

 

                                                                                                                                 

                                                                             

 

                            Erzetka Rokycany 12.-13. 6. 2009

Jedna z velice povedených akcí od WMR v čele s Robertem. Velice pozitivní pro nás bylo misto a centrum soutěže. Mít to doma a nejet to by byla ostuda a tak jsme vše velice pečlivě připravili a ve čtvrtek vyrazili na nájezd rychlostek. Super trať , trochu rychlejší a dlouhá 8 km. Tři průjezdy tam a tři zpět. Na pátek jsme si nechali přejímky a po nich následoval slavnostní start z náměsti . Tam jsme asi hodku stáli aby si nás lidé mohli prohlédnout a pak se projelo rampou s představením posádky a krátkým rozhovorem.

 to jsem já a moje skvělá manželka :-)))))

Pak byl přesun zpět do servisky a volný večer . Tak jsme poseděli a popili nějakou tu houbičku, opekli masíko a o půlnoci šli spinkat. Ráno bylo prosluněno, start byl pro nás v 8.22 a vše šlo v pohodě. Dnes výjiměčně žádné krizovky ani poruchy nás nepostihly a tak jsme příjemně naladěni projeli cílem kolem 18.30 hod. Na domácí půdě to bylo super svezení , děkuji všem známým za fandění u trati a někdy příště zas nashledanou.

                                                                                 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                            Škoda sraz Běšiny 8.-10. 5. 2009

Zase jedna super akcička, kam je problém se protlačit do startovky. Ale letos se nám to povedlo a diky volnému pátku jsme vyrážely už v 9 hod směr Klatovy. Dorazili jsme v poho rozbalili servis a vyrazily na přejimky a nájezdy rychlostek. Vše klaplo a tak jsme se vrátily do kempu kde už probihal program. Čekala nás jizda zručnosti naslepo.Chce to ještě chvily pilovat ale 12 misto také dobré. V 17 hod jsme odjeli z kempu na sprint. Bylo vidět že motor opravdu jede ale na našláplá auta ještě nemáme a tak nám zbylo 32. misto absolutně asi ze 110 aut. Proběhla i výměna řidičů a Efka dokázala zbouchat celý roteam dosaženým časem. Pak véča a pohoda v kempu. Večer nás čekal noční orienták typu boas velmi pěkně připraven. Asi se někde vloudila chybka a získánim několika trestných bodů máme 17. misto v pořadí. Vracíme se asi v 23,30 hod sedime u ohně a jdeme spát v 3 hod ráno. Druhý den slunečno, pohoda a start do závodu o pohár škodateamu byl stanoven na 12 .00 hod. Čekalo nás 6 RZ . Úspěšně jsme je zdolali a po první etapě jsme 8. ve skup a 31. cekově. Ve druhé etapě trochu zrychlujem a je z toho 4. misto ve skup a 18. celkově. Takže po součtu končime na skvělé 7. pozici ve skupině a 25. absolutně. Takže super a příště jedem zas :-))))).

                               

 

 

 

 

 

 

 

                          Maxsport rally Kralovice 24.- 25.4.09

Prvním podnikem letošního roku v seriálu RCupu 09 se po zrušení RZ Beroun stala rally Kralovice. Centrum dění bylo soustředěno do obcí Němčovice, Sviná, Bujesily. Z důvodu náročnosti soutěže byla nutná účast již od pátku 24.4.09, proto jsme vyrazili hned ráno v sestavě já, Láďa (jako dooprovod), Efka dorazila v 11.00 a samozřejmě naše nová Avia a Litřík. Po příjezdu jsme zabrali kus servisní zóny, neboť jsme dostali za úkol udržet místo ještě 2 posádkám. Po té dorazil i Libor, sice bez auta, ale prý mu ho do večera připraví a soutěž odjede. My jsme vyrazili na administrativní přejímku, olepili auto povinnými reklamamy a startovními čísly. Zbyla na nás 108, což znamenalo start na konci startovního pole. Potom jsme vzali Láďovo doprovodné auto a šli se seznámit s tratí. Čekali na nás 4 různé tratě o 3 průjezdech, takže 12 suprových rychlostních zkoušek. Po projetí a napsání následovalo vystání fronty na technickou přejímku. Ta proběhla v pohodě, s malou závadou. Byl nám vypsán i sportovní průkaz k vozidlu pro RCup 09. Večer nás čekalo jen povinné školení, kdy nám pořadatel domlouval do duše, abychom jezdili s rozumem. Obdrželi jsme kartičku licence pro tento seriál a po přečtení pravidel nás propustil. Poseděli jsme u ohně, opekli maso, pokecali. Dorazil i Libor s nově udělaným autem. Šli jsme spát a probudili se do slunečného rána.Start byl stanoven na 8.30 hod. Všechny erzety jsme odjeli na výbornou,krizovka nás žádná nepostihla prostě super. Odměnou nám bylo 7. misto ve skupině a 68. misto celkově.

 naše nová posila teamu

 poslední moudra před startem

 průjezd Němčovicemi

 zpomalovací retardér před obcí

více fotek naleznete zde

 

                            Přípravy na sezónu vrcholí

Asi to vypadalo že se u nás nic neděje když tu nic nepřibývalo, ale my jsme dělali na autiku jak jen to šlo. Auti prošlo repasí podvozku, výměnou tlumičů za tlumiče HP , pak jsme také složili nový motor, obuli nové pneu, doladili kosmetické vady , a předělali to co bylo špatně z hlediska technických pravidel RCapu atd. V sobotu 4.4. 09 jsme to i projeli, hned jsem si přidělal práci neb mi upadlo zadní kolo školáckou chybou kdy jsem důkladně nabarvil disky kol i pod maticemi a jedno se povolilo a než jsem zjistil proč auti začalo najednou plavat po silnici tak mi kolo předběhlo a vzalo sebou kus blatniku :-(((. No vše jsme již dali do pořádku tak doufejme že naše snahy nebyly marné a hurá do nové sezóny :-))))

trocha dokumentace jen naleštit a bude fešák                

 

 

                           

 video ZDE

V sobotu 24.1. jsme se opět sešli na vojenském seřadišti va Strašicích. Ráno nebylo zrovna nejlepší,ta pařba v noci do 03 hod nám neprospěla. Přesto se nám podařilo se sejit v 7.30 hod , naložit Efku a hurá na to. Pořadatelé měli napilno ale trať byla téměř celá pod sněhem. Prostě super. Dali jsme seznamku a pak okoukli konkurenci a šli do toho. Nebylo mi nejlépe ale pral jsem se stím co mi síly stačily.Po odjetí dvou kol byl super oběd v mistní jídelně (výběr ze 3 polévek a 2 hlav. jídel) pochvala pro pořadatele. Po pauze jsme odjeli další dvě kola a v 15 hod bylo odjeto vyhlášeno a odjezd dom. No a výsledek fakt super 5. místo v kategorii zadokolek.A závěr ? Dan nám přislíbil že když napadne tak se pojede zas :-)))

                                   

 

 

                                                                  Amatér rally Příbram 17.1. 09

Další pokračováni klouzání s Milanem Blahoutem. Tentokráte to klouzáni opravdu bylo.Trať pokrýval sníh který se změnil po několika průjezdech na led. Takže velice zajímavé. Zezačátku jsme se s tím dost prali, ale po té se to vcelku dalo. Vše odsejpalo tak jak mělo, v mezerách jsme chodili na klobásu a svařák ,počasí také bylo OK, takže pohoda :-). Jediné co nás tak trochu trápilo byly časy které nebyly dle našich představ, ale nakonec 12. místo ve skup a 49 celkově bylo pro nás vskutku odměnou :-))

                                                           

 

 

 

 

 

                         

                                                                                                              video ZDE

ll. buzerák šou Strašice
super akce pořádaná RKHA v čele s Danem Krobem. Vše se seběhlo děsně rychle ale nakonec jsme jeli.Já a doprovod Pája Brada s bratránkem Jirkou. Nebýt jich tak jsem tam ani nedojel nebot ráno bylo -20°C a mě po chvilce zamrzl chladíč. Přišlo tedy na řadu lano aby jsme stihly přejímku. Vše se povedlo a tak nás přivítalo zasněžené seřadište bývalých kasáren kde byl postaven veliký slalom. Seznamka s tratí nebyla zrovna ideální,po chvíli jsme to dostali do ruky a byla z toho pěkná řádka průjezdů bokem a 6. místo ve skupině. Tak a máme za sebou první závod roku jež jsme pojali jako tréning na letiště 17.1. neboť nás tam budou čekat podobné podmínky.

                                                                                 

                                                                                 

 

                                                                                 

                                         

                                                                                                           zahřát čajíčkem a je to ok :-)

 

                                                                                                    ples Skodateamu

V pořadí již třetí v našem případě druhá premiéra této skvělé akce. Opět se vše vydařilo na výbornou, pořadatelé nezklamali a vše bylo super. Každou chvilku se něco dělo ,mezi tím se tančilo, nechyběla tombola , soutěže ani výlety na bar. Na půlnoc byla připravena dražba oblečení od škodateamu a nechyběl ani jako každoročně pány očekávaný striptýz. Pak nám na závěr zahráli Kabát Revival a šlo se spinkat, neměli jsme to daleko , neboť Avie na nás čekala na parkovišti. No a co říci na závěr ,   "" příště jedem zas"""

 

 

                                                                                           MILOVICE 13.12. 08

                                                 videjko

Těsně před koncem roku jsme vyrazili zahnat svrbění rukou a trochu potrápit techniku a hlavně povozit naše známé. Počasí opravdu ideální na nějaký problém, mrzlo a bylo místy až 10 cm sněhu. Vyrazily jsme v naši oblíbenou hodinu v 6 ráno v sestavě my a klasicky jediný věrný člen Peťa Štochlík (Álojs)jako závodící a doprovod dělali Hans, Janina a Pája. Vesele jsme ukrajovali km směr hlavní město Praha a dál směr Lysá nad Labem. Tam naštěstí sníh ubýval což mě těšilo (na sněhu moc najeto nemám) a zároveň drobet mrzelo protože by to bylo asi velice zajímavé jak řiká Zděnda byla by to "velká hra"  :-))))). No dorazily jsme tam udělali potřebné věci jako přejímky, čísla atd.a začala seznamka s tratí. Velice zajímavé,oslizlo, bláto a silně technická trať. Jelo se 6 kol a sedmé pro lidi.Těch 6 kol seděla vedle Janina nový člen našeho doprovodu,její bratr Pája fotil nebo jezdil s Peťou a Hans(mechanik) též fotil. Musim říci že Janiny premiéra dopadla super (poprvé na závodech a hned na spolujezdci a s notami v ruce, tomu říkám slušný začátek).To sedmé kolo má vždy zamluvené Hans který ví že mě nemusí dlouho hecovat a že blbiny typu jízda dveřmi napřed a průjezdy na diváky nedájí na sebe dlouho čekat, neboť si cením toho že někdo uznává mé "uměni" a rád mu to svezení splním. Celý den se docela dařilo jen zazlobily kontakty v rozdělovači což znamenalo ztrátu 10 sec a posun o 1 misto ve skup. Takže nakonec 13. ve skup. z 22aut a 39. z 83 aut v absolutním pořadí. Velice pěkné  :-))))))) Všem děkuji za podporu.

                                           

                                                                                                     ráno bylo opravdu krušné

                                                                                 

                                                                                

                                                                                 

                                                                                 nalepení čísel na mokré okno bývá někdy problém                                          

                                                                      už to dostáváme do ruky

                                                           

                              !!!!!!! zveme vás na další kolo 17. 1. 2009 v Dlouhé lhotě u Příbrami !!!!!

 

 

 

 

                 RZ Koněprusy - Tetin

Posledni akcí tohoto roku byla RZ pořádaná WMR Rokycany . Datum byl stanoven na 25.10. 08. Počasí super a tak to má být. Vše ale nebylo tak dokonalé jak se zdálo. Problém začal u odjezdu kdy se s námi rozloučila převodovka u Avie. Stalo se to asi 2 km od baráku . Naštěstí bratr byl doma, tak nás odtáhl ,vzali jsme jiné auto,přendali věci teda spíš polovinu a s hodinovým skluzem upalovali do Berouna. Vyzvednout Evinu na nádráží a honem na místo udělat administrativku ,technickou přejímku, a nájezdy tratě. Vše se zvádlo , auti sice drobet zazlobilo, ale vyměnit svíčku už umíme:-). Trať byla super a tak se těšíme na zítřek. Mezitím dorazila konkurenční posádka,a vidíme že smůlu dnes nemáme jen my. Libor dal cestou sem babu dopravní značce u Mýta. Výsledek je pomuchlané dveře a práh u řidiče. Tma dorazila a tak usedáme do obytňáku probíráme itiky popíjíme a debužírujem. Ráno vstáváme v 7 hod ( jen Libor otravoval od 6 hod) Ráno super,sucho a slunce. Trochu mrazík ale to je podzim. Jdem na to . Startujeme v 8. 50 slavnostní bránou na návsi v Tetíně. RZ 1 nás trochu přibrzdila v tempu,neboť jsme v jedné L6 zůstali stát nad srázem a kluci po nás si četly dopis od pneu. Bojím bojím, do itiku přibylo pár !!!!! a my jsme jeli dál. To byla jediná krizovka dne. Pak jsme se soustředili na divácká mista aby nám udělali nějaké fota.

                                                         

Km vesele ubíhali a my jsme měli za sebou první etapu. Následoval oběd (super udělané křidýlka od Efky) a po obědě se prohodil start a cíl a my jeli opačně. Asi v 16. 30 hod jsme úspěšně pronesli cílem a výsledkem bylo 5. misto ve skup a 35. místo celkově z 87 aut. Takže vše a doufejte že jsem EFKA zas něco přidá :-)))))))))

                                                                   

 

 

 

 

 

     

                                                                                                                                                                   

IC WEST HISTORIC NOSTALGIE RALLYE 2008  

 Dalším našim podnikem této sezóny se stal oblíbený a uznávany Kramolin 2008. Soutěž proběhla druhý víkend v řijnu. Původně se mělo jet v pátek v noci a sobotu ve dne ,ale vlivem okolností byla soutěž zkrácena jen na denní část. V pátek tedyprobíhaly jen přejímky a nájezdy rychlostek. Trať byla super, RZ byly tři dlouhé přes 10km a jely se dvakrát. My jsme vše začali už ve čtvrtek odpoledne nájezdem rychlostek a v pátek jsme pokračovali. Po najeti jsme absolvovali přejimky, doladili detaily a večír poseděli a šli spát. V sobotu ráno nás přivítala zima a mlha jako blázen. Start jsme měli v 9.50 hod a tak jsem tajně doufal, že se mlha zvedne, ale ani náhodou. Přesto jsme v pohodě odstartovali a po projetí první a druhé RZ to mlha vzdala a slunce nás hnalo do cíle. Vše šlo jak na drátku, krizovky žádné, a až na probržděni a pomalé projetí některých úseků se nám docela dařilo. Před pátou RZ nám autiko přestalo startovat, což byl drobet problém, ale řešitelný. Konkurenční posádky nás vždy ochotně roztlačily (kluci diky). Čas utikal, kilometry též, a tak jsme stály na startu poslední RZ. Ještě před odmávnutim si dělám prdelky a do intercomu říkám Evině, že už je to v poho a že jsme dnes ani nic nevyvedli, a tak se stalo. Mazlíka jsme hned v první kose hodily do škarpy (vyjeli jsme sami bez pomoci diváků) a spotleskem upalovali dál . Další výlet byl kolem půlky, kde bylo vyhlášené místo a stálo tam hned od rána spoustu lidí. Křižovatka s boulemi, které zabránily bržděni a jákékoliv manipulaci s řízenim... a už to bylo. Výlet do pole, auto nestartovalo, takže nás museli roztlačit. Díky pohotové reakci našeho kamaráda (Hansi diky moc) jsme vyjeli zpět na cestu a dojeli do vytouženého cíle.

Střípky z akce z pohledu spolujezdkyně

  Je sedm ráno a mě začínají budit jezdci ostatních posádek, kteří se snaží dolaďovat poslední na jejich milačcích autíkách...
...vůbec neberou ohledy na nás, ještě spící v aviích, karavanech, či jiných mobilních domovech. Naštěstí se mi Péťa snaží zpříjemnit tento prudký šok do reality, a tak mi uvařil kafíčko, díky kterýmu jsem taky vstala. Nojo, má mě už přečtenou..
  Hrnek držim v dlaních, ohrívám se o něj, občas si privoním ke kávě a poslouchám okolní zvuky vrčících aut, který mě teď už příjemně nalazují na závody. Vyjdu z avie, všichni už jsou na nohách a přejí mi krásné ráno...
  A teď nelenit - nalepit samolepky, otřít okna, hlídat čas, zkontrolovat všechny papíry.. A může se jet..Krásné, dlouhé RZ, které jsme najížděli ve čtvrtek a v pátek se ponořily do mlhy, ale my to i tak zvládli zajet dobře. Po druhé RZ nás už přivítalo sluníčko, a tak jsem se odhodlala vylézt z tepla auta ven. Zrovna si povídám s posádkou z Klatov, když v tom volá Jirka, že je na třetí RZ za křižovatkou a že tam všichni vylítávaj. Povídám: "jo, jo, ja vim, nám je to jasný, my si dáme bacha". No, paráda, nápověda na trati se občas hodí. Jasně, že jsme to parádně zvládli. Péťa je prostě super!
  Když jedem druhou etapu, opět volá Jirka, ať se stavim pro pusu. "My zastavíme jedině o ten pangejt" zavtípkuju. V druhé RZ nás pak chtěli zastavit, že nám teče benzín,... Asi netušili, že nám teče každou prudší levou zatáčku :). Pak si ještě Péťa pochválil, že sme to dneska všechno zvládli OK. Zakřiknul to. Na třetí RZ jsme u kapličky trochu slehli trávu v pangejtíku a před tou parádní křižovatkou, kde v první etapě vylítlo nejmíň 20 aut, a tak v druhé etapě přišlo miliony diváků, kteří doteď zbytečně čekali na nějakou akci, protože všichni už jeli opatrně, hlásim do intercomu levou devět a pak "přijde ta hnusná, zlá, vyhazovací, pravá šest." Ááá..........hups. Je naše. Kamarádi nás běželi roztlačit, protože startér nefungoval, Jirka nás ještě stihnul párkrát cvaknout foťákem, ale pusa žádná :D . My ty natěšený diváky prostě museli potěšit. =O)
  Jsem nadšená, protože jsme autíku nic neudělali, jeli jsme dobře a ještě těch pár diváckých akcí!!! No nejsme my super posádka?

Efka 

No a jak jsme dopadli ?   15. misto ve skupině 55.absolutně a 8. místo v rámci RCapu. Já myslím že dost dobrý :-)))))))

                                                     

 

 

 

 

 

Amaterrallye 30.8. 2008

Po delší pauze jsme opět vyrazili provětrat stroj a v pátek večir se vydali směr letiště Milovice. Cesta super a až na pár detailů,kdy jsme se v Praze nechtěně rozdělili, jsme sice za tmy ale v poho dorazili a rozložili tábor (servis) na určeném mistě.

                                       

Večer utekl ,my šli spát a ráno nás čekalo slunce a teplo. Absolvovali jsme administrativní i technickou přejimku a od 9 hod pilně najížděli suprovou trať postavenou na obslužnich cestách přilehlých k přistávací ploše. Celé to mělo 5 km a hodně moc technické. Docela nám to sedlo a kdybych po 3 RZ nezavěsil mazlika ven tak to mohlo být ještě lepčejší. Ale 10 misto ve skupině a to jsme byli 1 minutu venku je super.

                                                 

                                                 

 

                                   

                                                                  takhle jsme mazlika zavěsili nenápadné ale velký problém

                                     

                                                                            toto měl na podlaze tunelu a my proč to neřadí

                                     

                                                                                tak honem do práce ať to zas jezdí :-)

                                     

                                                                                          s úsměvem jde všechno lip

                                                 

 

                   

 

 

                         

 

 

aktualizováno: 16.04.2024 21:32:14